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日前，网通社从海外媒体MOTORAUTHORITY获取了一组由英国制造商Everrati打造的纯电版福特GT40官图。新车外观基本延续了原版GT40车型设计，整体造型极具辨识度。动力部分，该车采用了定制化动力系统，搭载2台输出功率达400马力的后置电机，并配备60千瓦时电池组。
外观方面，纯电版福特GT40采用了由Superformance制造的车身外壳，基本延续了原版车型设计。前脸部分，新车采用了经典的方形灯组，搭配引擎盖处尺寸巨大的通风口设计，战斗气息十足。与此同时，该车还采用了复古造型的古铜色轮圈并带有赛车拉花涂装。
纯电版福特GT40内部同样还原了原版车型设计，多个机械式仪表搭配类似战斗机的拨杆式设计及造型复古并带有GT40标识的三辐式方向盘驾驶氛围十足。此外，该车还配备了赛道桶椅与四点式安全带。
新车采用了定制化动力系统，两台位于后轴的电机总功率达800马力，峰值扭矩800牛·米，零百加速时间小于4秒。此外，该车还配备了限滑差速器与定制版传动机构。据了解，纯电版GT40的每个动力单元组件都将基于原版车型的底盘结构进行安装，其前后重量比达到40:60。
续航方面，纯电版GT40采用700V架构并匹配60千瓦时电池组，续航里程为201公里。此外，该车还支持快充模式，仅需45分钟便可将电量从20%补充至80%。值得一提的是，Everrati表示新车所采用的动力系统可满足在赛道上持续使用的需求。
（图/文 网通社 张霄毅）关键词： 纯电版GT40
