政策“落地”，车辆购置税减半!5月31日，财政部、税务总局发布公告，对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内、且单车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。
车购税减半征收，买车人能省多少钱?政策出台后，能为车市复苏回暖、提振大宗消费带来哪些利好?记者采访了汽车经销商和相关行业专家。
购置税减半：买车最多能省1.5万元
符合条件的乘用车，减半征收车购税能省多少钱?
目前汽车增值税的税率是13%，按照发票上的“价税总计”金额计算：车辆购置税=价税总计1.13×10%; 按照发票上“不含税价”金额计算：车辆购置税=不含税价×10%。
比如，购买一辆含税价格为10万元的车辆，政策出台前，车主需缴纳的车辆购置税为：1000001.13×10%=8849.56元，减半征收后只要缴纳4424.78元，节省了4424.78元。
购买30万元(不含增值税)的车，政策出台前要交车购税3万元，现在可以省下1.5万元。
值得注意的是，政策中提到的“30万元”是指不含税价格。目前，市面上的汽车售价一般都包含增值税。也就是说，按照13%的增值税税率，含税发票在33.9万元以内的车，都可以享受减半征收优惠政策。
销售迎利好：低迷车市盼来“及时雨”
“今年以来尤其是最近两个月，门店销量下滑明显，压力很大。”某品牌4S店销售部主管张伟男告诉记者，车购税减半政策的出台，对于汽车行业来说是一场“及时雨”。
今年以来，受到芯片短缺、原材料涨价、疫情波及等多重不利因素影响，国内汽车生产、销售均受到较大冲击。尤其是4月份，国内汽车销量同比、环比降幅均超过40%。
据统计，今年1—4月，我市汽车类商品零售额254.7亿元，同比下降5.9%。众车网数据显示，我市4月汽车总销量为17480辆，同比下降13.1%。
“车购税减半征收的新政刚出来，就有不少顾客来咨询了，今天通过微信和前台电话咨询的顾客也不少。”张伟男说，门店销售的车型80%都符合减免条件，因为这两天是工作日，来看车的人暂时没有明显增加，但很多刚需人群和前期在观望的意向客户咨询频率增加，购买意愿明显增强。
张伟男表示，一般来说，下半年车市行情会比上半年好，加上利好政策的叠加，相信很快就能带动车市回暖。“本周末恰逢端午假期，估计会迎来一个看车的小高潮。”
另一家汽车4S店负责人告诉记者，今年1—5月，门店展厅的客流量下降了近20%，加上物流不畅、无法按时交付等问题，销量也在下滑。“车购税减半后，肯定会提振消费者的购车意愿，预计下半年车市就会回暖。”
专家分析：预计撬动消费超3000亿元
“今年以来，包括南京在内的国内主要汽车聚集地，或多或少都受到了疫情的影响。市民出行范围受限，加上经济下行压力下消费意愿减弱，汽车市场受到严重冲击。”在江苏省汽车经销商商会秘书长秦有跃看来，今年前几个月的汽车市场很不乐观，此时车购税减半政策出台，既是刺激消费的“救市”之举，也能够对拉动汽车产业发展起到明显作用。
汽车消费增长空间大，带动效应强，是扩大内需、拉动消费的关键领域。在我市限额以上社零总额中，汽车消费占比约18%，排名第一。
秦有跃介绍，在2009年和2015年，国家已出台过两次购置税优惠政策，拉动消费的作用很明显。此次出台的政策进一步放宽了“排量门槛”，从过去要求的“1.6L及以下”扩展到“2.0L及以下”，让消费者购车时有更大的选择空间，预计将对汽车行业产生更强的拉动作用。
从市场调查情况看，8万元到25万元的车型，是目前国内汽车销量的“主力军”。此次车购税减半征收的范围为30万元以下的车型，将惠及大多数消费者。业内人士分析，此次购置税减半征收政策预计将拉动汽车销量超过200万辆，汽车消费额超过3000亿元。
“车购税减免600亿元，以均价15万元一辆车来测算，能够惠及近900万辆乘用车，这个作用相当可观。”秦有跃分析，除了对消费端产生直接利好，汽车消费升温还将拉动零部件、原材料、金融保险业务等上下游行业，对整个汽车产业链发展产生积极影响。
