半月谈记者 桑彤

胶带从50mm变为39mm,快递包装盒克重越来越轻,以前的三联面单变成了现在的一联面单……谈起快递包装的变化,从业12年的申通快递公司快递小哥郑诗宏如数家珍。他说:“我平均每天收发件400多单,这几年的快递包装,从里到外都越来越‘绿’了。”

2021年我国快递业务量已达1000亿件,这是我国快递年业务量首次突破千亿级别,连续8年稳居世界第一,对全球市场增长贡献率超50%。与此同时,快递业飞速发展带来的环境污染问题也让人头疼。

作为汇聚了“三通一达”等10家全国和区域快递总部的聚集地,上海市青浦区近年来以税收政策为支点,撬动快递业变得更“绿”、走得更远。

顺丰快递新推出的“丰BOX”循环包装箱,每个箱子可实现50次以上的周转循环使用。该项目启动以来,顺丰已投入近4亿元用于研发和生产,税务部门及时落实了研发费用加计扣除等税惠政策。

“近3年来,我们在低碳环保方面共投入9亿元,享受研发费用加计扣除金额2.2亿元,税惠支持特别给力。”申通快递税务管理部经理李忠会说。

绿色运输是快递企业实现低碳转型的重要一环。上海顺衡物流有限公司是顺丰控股集团的全资子公司,公司财务负责人刘勇立说:“顺衡累计在华东地区投放新能源物流车3600多辆,目前新能源物流车占物流配送车的20%。2020年顺衡享受到3000多万元减税,真是实打实的支持。”

青浦区是我国唯一一个“全国快递行业转型发展示范区”,为助力辖区内快递企业实现绿色转型,当地税务部门落实税惠政策,仅“三通一达”2020年就享受研发费用加计扣除金额5.9亿元。

中通快递税务管理部副总监朱菊梅说:“绿色转型需要付出成本,研发费用加计扣除等税惠政策给了我们很大支持,税务干部的政策辅导和管理工作,也让我们在提升环保包装材料等方面研发、生产上更有信心。”

关键词: 申通快递 税收政策 飞速发展