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日前，东风集团发布2022年年报。网通社了解到，其去年共实现营业收入约926.63亿元，同比下降约18.1%；归属于上市公司股东的净利润约102.65亿元，同比增长约10%。净利润率11.1%，为近三年最佳，资产负债率同比下降2.6%，营业现金比率同比提升了0.2%。

2022年东风集团全年生产汽车2702.06万辆，较2021年同比增长3.4%；全年销售汽车2356.33万辆，同比增长2.1%.

SUV车型销量同比增长达10.8%，轿车销量同比增长了11.5%,MPV车型销量同比下降了11.2%。自主品牌乘用车共销售49.79万辆，同比增长39.6%。

在新能源乘用车领域，成绩较为突出，全年新能源汽车销量约688.66万辆，同比增长了94.3%，占乘用车销售比例的27.8%，使东风集团在新能源汽车得销量排在了行业第四。

合资乘用车业务方面，整体保持稳定，全年共销售整车165.53万辆，神龙公司销售持续增长，销量同比增长24.5%。

在商用车领域，东风集团共销售330.05万辆，同比下降了31.2%。分车型看，客车销量同比下降了19.2%，货车销量同比下降了32.6%。新能源商用车共销售33.82万辆，同比增长了78.9%，占全部商用车销量的10.2%

产品方面， 形成了覆盖豪华（猛士品牌）、高端（岚图品牌）、中档（风神等）和经济型（纳米）各区隔的品牌佈局。2022年岚图高端品牌，完成了“三年三品类”的产品布局，电动豪华旗舰MPV岚图梦想家成功上市，发布了豪华旗舰智慧电动轿车 “追光”；风神E70销量同比增长了2倍，位居运营车市场第一。

在关键核心技术领域，东风识别的关键核心技术掌握率达到 82.1%。加强了在电子电气架构、车规级晶片、自主控制器、车载作业系统及智慧驾驶等领域的开发。首批三款晶片已经装车。东风风神品牌自主带芯零件的装配率达到了80%。

2023年，东风集团将大力推进“东方风起”计划和科技“跃迁行动”，持续发力加快转型，实现质的有效提升和量的合理增长，加快建设卓越东风和世界一流企业。

（图/文 网通社 董靖男）

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