(资料图)
7月17日，网通社从荣威官方获悉，全新第三代荣威RX5/超混eRX5正式开启预售，其中，荣威RX5预售12.49万元起，超混eRX5预售15.39万元起。据悉，两款车型计划在8月上市交付。
| 第三代荣威RX5/超混eRX5预售价 | |
| 车型 | 预售价（万元） |
| 荣威RX5 | 12.49 |
| 超混eRX5 | 15.39 |
外观方面，全新第三代荣威RX5采用了全新的“凤凰”造型，大面积的X型格栅内部采用“凤羽”元素填充。同时首次采用的全新贯穿式前大灯与格栅上边缘相连，大灯下方还设计了三个一组的纵置转向灯，一字贯穿大灯下方各有18个DRL模块组成“3x6”的矩阵，而且灯组巧妙地融于“凤羽格栅”之中，组成各种灯语模式，进一步拉宽前脸宽度，营造出更宽大、霸气的视觉效果。
新车侧面采用低趴式车头造型并搭配俯冲式腰线，在有效地降低风阻同时营造出运动的视觉效果。车门采用隐藏式门把手设计且边缘设计带有弧度的下腰线，使侧身呈现出富有变化的曲面效果增加其美感。此外，全新第三代荣威RX5拥有4种轮毂造型，同时还提供最大20英寸在内的三种轮胎尺寸可选。
全新第三代荣威RX5尾部层次分明，尾部整体轮廓呈现外扩式造型且与上方分体式扰流板及底部三块扰流器上下呼应，彰显运动个性；搭配底部两个倒梯形的排气造型，整体视觉效果颇为时尚。
内饰部分，新车最吸引人的是27寸4K超清分辨率大屏，其能够在滑移轨上实现左右300mm滑动距离。以27寸滑移屏为载体，全新第三代荣威RX5带来智驾模式和智享模式两种全新座舱体验。在智驾模式里，27寸无界滑移屏在主驾一侧专注驾驶；在智享模式里，300mm滑移距离将大屏移动到副驾打造出副驾专属空间，从而将主驾副驾连为一体营造多变互联舱内体验。
动力部分，全新RX5搭载1.5升涡轮增压发动机，最大功率138千瓦。传动方面，与之匹配的为7速湿式双离合。而全新eRX5搭载1.5T发动机与电动机所组成的插电混合动力系统，其中发动机最大功率138kW，最大扭矩300N·m；电动机最大功率180kW，最大扭矩270N·m；系统最大功率432马力，最大扭矩570N·m，车辆的0-100km/h加速时间6.9秒，NEDC综合续航1050km。
（图/文 网通社 周岳）
