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近日，蘑菇车联已完成5.8亿元C2轮融资，投资方包括成都科创投、珠海海都科创投、腾讯、易鑫等。这是今年以来，自动驾驶行业最大的一笔融资。

据不完全统计，2022年该行业进入去泡沫化阶段，融资金额仅有前一年的约四分之一。在自动驾驶进入资本寒冬之际，蘑菇车联反而逆势获得大额融资。

这源于蘑菇车联近两年在技术和商业化两方面均展现出的亮眼表现。技术方面，蘑菇车联自主研发了全球首个“车路云一体化”L4级自动驾驶系统，大幅提升了自动驾驶的安全性。蘑菇车联算法获nuScenes跟踪榜世界第一、获KITTI榜单全球单项第一，路侧数据集被人工智能领域顶级会议ICRA2022收录。

公司推出了自动驾驶行业首个完整的标准化产品包（MOGO Package），包括AI数字道路基站（MOGO AI Station）、自动驾驶车辆（MOGO Vehicle）和智慧交通AI云平台（MOGO Cloud），从车、路、云三端提供软硬件一体的标准产品。

2022年，蘑菇车联与金旅客车联手打造了全球首款搭载车路协同系统的L4级自动驾驶前装量产巴士MOGO BUS，该车辆已批量应用于蘑菇车联大理洱海、山东烟台等车路云一体化项目，并进入试运营，将于近日对公众开放智能接驳观光服务。不久前，蘑菇车联仅依靠AI数字道路基站（MOGO AI Station）实现城市开放道路L4级自动驾驶的技术在海外科技界引发广泛关注。

商业化方面，蘑菇车联从有真实需求的场景入手，希望用技术和产品给用户创造真正的价值。该公司以2G2B为切入点，以车路云一体化技术实现道路数字化，全面提升交通效率与安全水平，助力地方数字经济建设；与此同时，蘑菇车联在公交、旅游、环卫、安防等领域提供智能化、舒适化的智能驾驶车辆运营服务，为多项公共服务实现降本增效。

在此基础上，蘑菇车联将产品和服务逐步向C端市场拓展，为L0-L4级别所有车辆提供智能网联服务，为乘客提供安全、高效的公共出行、观光接驳等智能驾驶服务，让自动驾驶真正进入普通人的生活。

目前，蘑菇车联车路云一体化方案已在北京、湖南、云南、山东、四川等10多个省市落地，是过去两年“吸金”能力最强的公司之一。

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