常长亭：紧跟时代潮流低吸买入景气高增受益方向
个人观点仅供参考 据此买卖自担风险
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【温馨提示】劝新老股民，量力而行．不透支家庭资产进入股市，更别杠杆借贷,别奢望进入股市一夜暴富，即使是超级牛市也会有大暴跌的风险.常长亭只是一个专职普通股民，没有配任何的团队和助手，请大家注意甄别！
【政策导向】
2月4日消息，工业和信息化部、交通运输部等八部门近日印发《关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》（以下简称《通知》），试点期2023-2025年，通知针对公共领域车辆电动化水平、充换电服务等制定了相应目标，将促进新型充换电技术应用、完善充换电基础设施、健全政策和管理制度作为重点任务。
————全面电动化将进一步提升新能源汽车渗透率，并带来公共充换电服务的商业模式、服务模式创新，推动充电服务市场进一步繁荣。作为实现全面电动化的基础设施，国内充电服务市场近年来发展迅速。另据中金公司测算，2025年公共充电服务费空间（不含电费）将达310亿元，公共充电桩增量市场空间177亿元，私人充电桩增量市场空间120亿元，2025年充电行业合计市场空间达607亿。
【盘口点评】
常长亭在公开的文章内容中，还是盘口交易与铁杆小伙伴们信息交流分享中，27年来，提到最多的一个句话：中国股市永远是政策市，如此一来，不论是机构投资者，还是超级牛散们的选股前提工作，都是团队花大量的时间进行中国中央政策的解读和领悟，之后，才从政策导向中给自己进行潜伏播种。
今天的主题文章《紧跟时代潮流》其实也就是对中国政策市的一种延伸解读。为什么在2022年，海通和中信都购买一辆新能源汽车进行拆解拆细，他们唯一目的，就是在充分解读中央政策之后，必须紧跟时代潮流的背景下，来对新能源汽车各个组合件。2022年看起来有点晚， 在市场上被一些人所取笑。但对于我来说，因三年疫情而误判A股行情，从而进行亡羊补牢为时不晚，说明新能源汽车产业链依旧主力机构们，特别是超级大型机构们的重要方向所在。
从2022年国庆期间的【新能源汽车消费政策】，再到2023年2月4日消息，工业和信息化部、交通运输部等八部门近日印发《关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》。对于新能源汽车产业链——每一个中国股民必须认真对待的重要信息。
常长亭在去年的年末岁尾中，给了大家一个最为重要且坚定的选股方向——新能源依旧是2023年的重头戏。而且，在2022年反复与大家分享：房地产经济时代中，任何时候低吸房子都是赢家，也正是紧跟时代潮流的重要展现。而且，我反复与大家强调，当下就是新能源时代，除非你否认这个新能源时代，否则，一个股民不参与这个时代中的最重要产业链，你还炒什么股票呢。
新能源汽车产业链——你千万别仅仅认为只是几个新能源汽车品牌，更不要只是解读为几个锂电池，如果你仅仅这样理解，那你就能理解【某人】抛售比亚迪带给你的恐惧和担心，就很正常。或者当宁德时代2022年巨额再融资增发一样，你会认定又是一个为圈钱而成的不良分子。但是，如果你是打心底里认可了当下就是新能源时代，你就不会有上述的恐惧感和厌恶感。
在上周末《通知》中，再一次得到了确认——新能源汽车时代已经不是概念炒作，更不是一阵风的政策口号，而是实实在在地给了中国市场最确定的方向。而今天两市中，此类股票多为高开低走，更是相当绝妙的手法，说明，这个产业链方向中，的的确确我们普通股民与众多机构投资者处在了同一起跑线。谁能成为真正地赢家——那就要看你我各人的坚定不移地自信。
新能源时代潮流已经让一大批主力提前获得了盆满钵丰的收益。而当下另一个数字化时代潮流中同样正在如火如荼地被另一批超级主力大张旗鼓地拉涨。
