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早上好!11月A股完美收官，沪指、深成指和创业板指分别上涨8.91%、6.84%和3.54%，均结束月线4连跌。继房地产之后，汽车板块或将迎来利好消息。但未等消息落地，昨日，汽车板块就已开启拉升模式，汽车整车、汽车服务、汽车零部件等细分方向涨幅居前，安凯客车、一汽解放、长安汽车、亚星客车、东风汽车、浙江世宝、雪龙集团等多只个股涨停。沙漠雄鹰认为，虽然板块于四季度有所修复，但其估值仍处于历史相对低位水平。随着终端零售回暖，加之新能源渗透率持续提升，汽车板块有望因此获得提振。同时，临近年末，多地纷纷出台促消费政策，其中扩大新能源汽车消费成重要抓手之一。继以新能源龙头为代表的车企开启降价后，车市促销力度加大。加上购置税等优惠政策临近尾声，仍有望刺激潜在需求释放，全年有望实现稳增长目标。看来，在汽车、房地产利好政策的推动下，A/H股同步出现大涨行情，这对于年初以来选择坚守股市的投资者而言，是一种信心上的鼓舞，中国资产的跨年度结构行情值得期待。
今日财经要闻：一、目前全市场共有206只养老目标基金（不同份额合并计算），合计规模约950亿元。二、周三(11月30日)美股三大指数大幅收涨，盘中鲍 威尔证实准备在12月会议上放缓加息步伐。
技术分析：昨日A股三大股指小幅低开后维持震荡，临近尾盘资金抢筹明显。盘中汽车整车板块异动拉升，房地产继续走强。两市个股跌多涨少，近2900股下跌，涨停家数较前日大幅减少，昨日涨停72家，前日达115家。截至收盘，沪指涨0.05%，深证成指涨0.18%，创业板指涨0.24%，两市合计成交9317亿元，北向资金小幅流入46.19亿元。沙漠雄鹰认为，当前市场板块快速轮动，12月行情结构上可能较为复杂，将逐渐由第一阶段的指数行情向“权重搭台，个股唱戏”，以中证1000为主的结构性行情演绎。A股市场中期震荡反弹的逻辑依然存在，但是短期疫情等变数制约了反弹的节奏，叠加技术面量能不济等因素，一步三回头的走势特征。为什么这么说呢？从11月11日迄今为止，整个市场在反复震荡的过程中，无论在盘中还是收盘之后形成了好几个向上或向下的跳空缺口。从历史的情况来看，往往整个市场展开一波行情的过程中，不太会在指数震荡的过程中，多次出现类似的跳空缺口。而且在近期市场中，前期的那些跳空缺口，最终在市场中都被一一回补了，本周二的缺口也不会例如，无非是早一天回补还是晚一天回补。中长线来看，如果我们把今年4月底当作中期的市场底部，当前市场是二次探底结束。参照2018年底和2020年3月市场中期底部后的行情演绎，中期底部后市场都会经历一轮明显的反转行情，比如2019年2-4月的近千点反转行情，2020年7月的近千点反转行情。当然，这仅仅是通过对比得出理论上的结论！
综合分析：接近2022年的尾声，众望所归的“燃油车购置税减征政策或将延期”的消息开始频频刷屏，受此消息影响，昨日汽车板块闻风而动。汽车整车板块指数昨日盘中大涨超7%，个股掀起涨停潮，截至收盘，汽车整车板块全天涨幅6.23%，汽车零部件上涨2.39%、汽车服务上涨2.10%、电池上涨0.97%；资金流入方面，汽车整车是市场上资金流入最多的板块，全天主力资金净流入36.51亿元，汽车零部件主力净流入11.03亿元，电池板块主力净流入4.13亿元。个股方面，截至收盘，长安汽车、亚星客车、东风汽车、浙江世宝、雪龙集团等涨停，长城汽车、江淮汽车等涨超9%，中集车辆、江铃汽车、赛力斯、中通客车等涨超6%，金龙汽车、广汽集团等紧随其后。值得一提的是，千亿市值车企长安汽车早盘就封涨停板，午间收盘时就获86.6万手近12亿元资金封单，其股价一举刷新自今年10月以来高点。沙漠雄鹰认为，国补即将终止，为冲刺年末销量，各大车企相继发布对应措施，有车企推出限时保价活动。同时，近期传出燃油车购置税减征政策或将延期。
热点分析：以汽车零部件板块为例，其指数于8月中旬至10月中旬期间两月累计调整近20%。虽然板块于四季度有所修复，但其估值仍处于历史相对低位水平。不过，随着终端零售回暖，加之新能源渗透率持续提升，汽车板块有望因此获得提振。沙漠雄鹰认为，汽车行业进入电动智能大时代，可关注的标的方面：1.整车方面，看好混动市场结构性机遇，建议关注比亚迪、吉利汽车、长城汽车；2.零部件方面，优选赛道和客户。1)域控制器赛道：德赛西威、科博达、华阳集团、均胜电子；2)铝压铸赛道：文灿股份、爱柯迪、旭升集团；3)座椅赛道：继峰股份；4)车灯赛道：星宇股份；5)比亚迪产业链：欣锐科技、泉峰汽车等；6)特斯拉产业链：拓普集团、新泉股份、三花智控等。
重点强调：本博创作目的是为了记录沙漠雄鹰对A股走势的个人思考和研判，并用于记录我自己的操作轨迹，是我个人积累股票投资知识和反省操作失误的载体。观点仅供投资者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自负。
沙漠雄鹰（李德升）2022年12月1日凌晨于深圳
