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今天两市涨跌不一,主板小V收红,创业板小阴柱收绿,赛道股跌幅较大,新能源龙头宁王跌近5%,CXO今天继续被康龙带沟里。
赛道股经过了一轮反弹,估值水平有所回升,有的性价比已经不高,所以分化是必然的,现在对于性价比的分析要更细致一些。
昨天有朋友问康龙昨天下跌后是否具备性价比了,能否布局了,我在圈里给出了回复。
也有朋友对CXO近段时间的疲软走势感到无力,持续的利空事件:一个是大股东减持,一个猴子掉价了,一个是业绩“暴雷”,对个股乃至整个行业构成了压力。
究竟CXO还行不行?
对于这个问题,我们的答案是明确的,CXO的成长性依旧是存在的,即便是所谓的暴雷股康龙,其营收增速都还有40%,这不是高成长性行业,高景气度行业,是什么呢?
而且,我们基于对CXO行业的分析,认为CXO龙头至少十年高景气周期,这个高景气度是伴随着中国创新药发展的,虽然当前我们的创新药占比由于集采已经有了较大提升,但是从整个体量、渗透率来说还是相对较低的,这里有非常大的空间。
第二个重要的逻辑就是性价比,虽然中国的人口红利差不多到头了,但是工程师红利才刚刚开始,我们的制造业从低端替代开始逐步转向中高端替代,CXO就是一个非常典型的行业,当然新能源也如此,所以创新药的研发和制造中心,未来大概率都会向中国转移。
所以,不要觉得中国CXO市值比国外都高就不合理,以后中国都吃掉它们的市场。
另外,新药研发这个东西,其实规模化对于研发成功率的提升帮助不大,本质上是一个概率加运气的结果,现在类似辉瑞这种大型制药企业基本都放弃研发了,就到处去买药就行了,然后做自己擅长的商业化。
所以,CXO的本质就是增加概率,大药企会合作好几家CXO,相当于多买几个盲盒,增加抽出隐藏款的概率。
当然,CXO的龙头优势还是存在的,一方面是设备优势,一方面是人才优势,一方面是管理优势,能够极大程度提升研发效率,其实也就是提升性价比。
还有一个逻辑,我认为也将越来越显著,我之前也提到过,就是卫生安全问题,我个人认为生物z其实已经打响,未来人类将要和各种突发疾病、病毒作斗争,医药、疫苗研发需求将源源不断。
所以,综合来看,我认为CXO这条赛道是具备非常明确长期逻辑的,我不会担心现在股价的低迷,我持续在盯着CXO的基本面,从目前来说,我没有看到行业衰退或者周期性拐点的迹象,那么我们对行业公司的整体判断就不会改变,而当前的低迷其实也是给了我们一个很好的布局时机,当然,现在是有分化的,需要具体问题具体分析,不一定每家CXO当前的性价比都很高,有高有低。
另外,我再解释一下当前股价的低迷,一方面是CXO作为过去两年的赢家组合,现在进入到输家组合阶段,另一方面,由于整体流动性压制,现在成长股单纯拔估值的可能性不高,现在CXO普遍估值在50-60倍,这个估值基本是合理略微偏低,要大幅走高可能性不大,但即便从2-3年的时间去看,这个估值要亏钱可能性是极低的。
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以下为市场评估表: