20220714复盘
盘面综述
创业板连续反攻，但上证越走越像下跌中继。这种分化由新能源权重向上，大金融权重向下而产生，不会持续太久，最终要归于一致，在此之前需保持情清醒，尤其是在指数反弹时。体现在个股层面上，储能爆发带动了近40只个股涨超10%，近期最多，但同时昨日连板品种的平均反馈是下跌2.59%，近期最差。由此，避险甚至比趋利还要重要，每天都拿到主线很难，但是买在分歧甚至买在冰点会相对容易，回到标题，当下尚无主线，轮动思维更加重要。
【资料图】
大局观和板块热点
山西路桥晋级7板维持高度，主要凭借高标优势。后排掉队品种跌停居多，剩下1只4板和3只3板股继续表现，淘汰率较高，低位2板有8只，不温不火，主板延续退潮倾向，但同时妖王中通客车又走出新高涨停，有抱团的含义在。20cm方面迎来回暖，新特电气2板晋级，另有7只首板，集中于新能源，尤其是储能方向，这里情绪在上升，后文会做说明。
阳光电源分歧后再度转强引领了反弹，新特电气则打破了10多个交易日的沉寂走出2板，一大一小的早盘强势引领了储能的爆发，这个板块应该说每天都在讲解，目前走出日内高潮后反而要注意分歧的压力，不值得追高。尚存预期差的是电网，核心在南网科技，连续三天大涨，本身也是有不少的标的在重合，叠加科创板的、低价的没怎么涨的应该有活跃的机会。电力弱于预期，主要是华能国际几乎跌停，类似于前期的天齐锂业但位置没有那么高，明天止跌的话板块会有回流，毕竟高温下的用电高负荷仍在延续。前面连杀三天的比亚迪做了反弹，整车也包括长安、小康，不应该再有新低的动作，否则就弱了。上游的锂矿、磷矿正常情况下应有反抽，但中旗新材的反馈稀烂，明天看川能动力、联泓新科等能否继续表现，对应锂矿、EVA分支。
中通客车再度涨停新高，区别于连板开始走强趋势，其实这是当下另一种赚钱效应，像江苏北人、科信技术、绿的谐波等等都有所体现，并非要机器人板块走的多强。妖王继续之下，老妖股反抽的湖南发展、浙江建投等也就失去了力量，同理也体现在新能源的继续与基建的被砸，后面前者分歧时，后者也就有回流预期。日内有个AMC题材，不算新，后面看天津普林能走多高，次新股由于有连板存在也有不错的热度，次新+逻辑又可以看起来，以及科创板的趋势效应，在后面巨额解禁之前，打趋势高度的品种也在多起来。
今日操作和明日策略
操作：继续空仓等待，早盘的津荣天宇没有扫到但好在中线昨天有低吸，后面新特电气也没有扫到，上板就没有量了，大家的预期一致性还是比较明显的。
机会：20cm方面是重点，继续留意首板，次新或是泛电力属性机会大一些。主板留意2进3，前排品种的放量确认，没有把握就放弃。
中线方面，仓位有大幅度的降低。卖飞了部分储能，调仓汽配，减仓半导体，加仓电力，低吸电网，日内整体有大幅度的盈利，强于指数的表现。这里指数分歧，建立在前面2个多月反弹的基础之上，需保持必要的谨慎。情绪上比较割裂，多寻找分歧之时，冰点之处的机会而非亢奋追涨，多以轮动思维来操作，当下阶段少格局多套利，供参考。
