家用MPV传祺M6，为何能稳站C位？

在日常生活中，想必大家都听过一句话，“上得了厅堂下得了厨房”，同时也指一个人可以做的面面俱到。随着三胎政策开放带来的家庭结构转变，有没有那么一款车也能做到面面俱到满足“上有老下有小”还能扛的住商务接待的乘车需求？答案是：肯定有的！

小编在此给大家推荐一款紧凑型MPV车型，供大家参考，感兴趣可到线下4S店进行试驾体验一番。广汽传祺M6 凭借空间大配置全，价格还十分友好，深得二胎、三胎家庭用户追捧。同时传祺也知道圈粉无数靠的不是泛泛而谈，而是稳扎稳打的真实力。

产品力卓越，深谙用户需求

近年来,家用MPV逐渐火热起来,市场上可供消费者选择的车型也逐渐增多,尤其是一些国产品牌车型,不仅空间大、配置高,价格还十分友好,深得用户青睐。被大家所熟知的传祺M6就是其中一款。

但需要给大家科普的是，传祺M6并不是传祺品牌第一次打造的MPV车型。早在2017年，传祺就推出了首款MPV车型——传祺M8，凭借着越级豪华体验，传祺M8一举打破合资品牌对商用MPV的垄断，在20万以上的高端MPV市场拥有一席之地。2019年，在传祺M8成功经验上，传祺乘胜追击。基于对中国家庭用户实际用车需求的洞察，推出售价门槛相对较低、拥有高性价比的传祺M6。

在多人口家庭的用车场景中，车内空间一直是大家关注的焦点。传祺M6 PRO拥有同级最大的内部空间利用率，1837mm同级最大超宽体；二排内高1.25m，让家人从容享受车内空间；第三排拒绝“小板凳”设计，高度达960mm，成人亦可舒适乘坐；大空间可以带来非常棒的乘坐享受，即便是携三个娃同时出行，传祺M6 PRO也不会让你感到局促。毫无疑问，优雅驾乘体验就是生活中最好的仪式感之一。

身为后起之秀，传祺M6在空间上相比奥德赛，传祺M6采用了更宽、更高的车身尺寸，为用户提供更为宽敞舒适的乘坐空间以及更为出色的驾驶视野。越级的产品实力，再加上更为亲民的售价，也使得传祺M6一上市便赢得大多数家庭用户的青睐。

不同于其他车型的稍纵即逝，传祺M6的热度并没有随着时间消逝而淡化。这也许和它能紧跟消费者不同需求、与时俱进改进产品离不开。2021年5月，基于现款传祺M6的优势价值以及对中国MPV消费者实际用车需求的洞察，传祺推出价值更高的中改款M6 PRO。

超值高品质，尽显满满诚意

对于一款家用MPV而言，消费者不仅仅考量实用性，还非常看重车辆乘坐舒适性与稳定性，开着平稳、顺滑，用得安心、放心，满载家人穿梭于城市中，他们往往更倾向于AT变速箱，而爱信6AT变速箱堪称业界标杆产品，平顺、经济、耐用有口皆碑。顺应市场呼声，考虑到不同消费者的用车习惯，传祺M6 PRO再次推出搭载爱信6AT变速箱的车型。值得注意的是，由于较高的采购成本，爱信6AT往往用于高端车型，传祺M6 PRO是目前同级中唯一提供爱信6AT变速箱的产品，由此可见传祺的诚意。

另外，基于新时代下消费者的核心诉求的洞察，传祺M6 PRO 整车配备20多处储物空间，每个座椅都配有单独的手机插电USB接口，符合多人口家庭的出行需求。车载系统还有同级唯一的无感连接，一次认证，终身自动连接，结合无线充电，扫除“有线烦恼”。另外针对华为、苹果的手机用户还保留了carplay、carlife 等功能，人性化设计爆表，买了车也不用考虑加装配件，一步到位，省钱省心！

正是传祺M6 在MPV领域的专注与不断探索，使得产品力持续优化升级，从用户的真实需求出发，解决实际的用户痛点，才让传祺M6在一众竞品中脱颖而出，力压群雄赢得消费者的认可。纵使市场中的同类产品再多，但都不及传祺M6懂得用户的真实需求。

比亚迪宋MAX DM-i便是一个很好的例子，虽然宋MAX DM-i也推出了改款车型，但其升级重点竟是车顶，加装了“升舱顶”，在一定程度上确实缓解了内部高度不足的尴尬，不过同时也放弃了天窗以及安装顶箱的可能，有一种捡了芝麻丢西瓜的感觉。反观在最应该改善的乘坐空间方面，比亚迪宋MAX DM-i却纹丝未动。作为MPV车型，比亚迪宋MAX DM-i竟然还没有SUV车型宋PLUS宽。

此外，比亚迪宋MAX DM-i的第三排也如同摆设，座椅更像是后加的产物，由于第三排座椅高且短，对大腿的承托性不是很好，乘坐体验不是很友好。传祺M6 PRO第三排空间内明显更为宽敞，较高且填充厚实的座椅也让用户告别“蹲板凳”，真七座才是用户对家用MPV的真实需求。

用车经济性，尽显强劲实力

另一方面，从用车经济性方面考量，虽然比亚迪宋MAX DM-i作为混动车型，日常使用在油耗方面具有一定的经济性优势，但是与传祺M6相比，前期购车成本上的价格差异更加显著，传祺M6的拥有成本更低，综合性价比更高，这部分差价是未来几年用车成本差异都无法弥补的。

与此同时，在用车养车成本方面，传祺M6 PRO因为纯粹的燃油机械结构，相对保养成本更低，而比亚迪宋MAX DM-i由于是油、电双系统，无论是保险还是保养费用都有所上涨，同时还存在电池随时间性能衰减的隐患。

来算一笔经济账，以3年6万公里用车成本计算，传祺M6 PRO相比宋MAX DM-i，使用成本节省约37,381元，综合成本节省约54,744元。综合看总体用车成本，传祺M6 PRO会比宋MAX DM-i更低，更能兼顾实用性与经济性。在作为承载全家人出行的车型，传祺M6 PRO深知“安全”的重要性。不仅标配300万正负离子静化科技，确保车内保持清晰空气，同时传祺M6 PRO配备6个安全气囊和预紧限力式安全带以及360全景影像、智能胎压监测系统等主流安全配置，足以保障日常出行的安全性。同时还新增自动紧急制动辅助、自适应巡航辅助、车道偏离预警辅助、车道保持辅助等10项全方位L2智能辅助驾驶系统科技配置，时刻为家人保驾护航，让出行更加安心放心。

写在最后：

随着三孩政策的落实,MPV势必会迎来增长,率先布局的广汽传祺如今到了收获的季节。而传祺M6在家用MPV市场早已经过考验的,升级而来的传祺M6 PRO肯定会迎来爆火的节奏。事实也的确如此,焕新的传祺M6 PRO把外观一改,宜商宜家的属性发挥到了极致。对于一些预算只能购买一辆车的消费者来说,传祺M6 PRO既能照顾到家人,在接待客户时又不失礼于人,不失是一个好选择。

从以上全方面的综合对比来看，传祺MPV家族的传祺M6 PRO，满足了我们在很多场景下的用车甚至还毫不逊色于同级MPV，与此同时传祺针对传祺M6推出多重购车优惠政策，详情如下：