今年暑运是新冠疫情防控政策调整后的首个暑运，记者从东莞多个火车站了解到，今年旅客出行需求高涨，同比去年增长显著。

到达旅客明显增多

记者从东莞东火车站了解到，7月1日-7月4日，到达旅客数明显多于发送旅客数，累计到达8.6万人次，发送5.8万人次。与去年同期相比，发送旅客数增长26%，到达旅客数增长32%。


(资料图)

“去年同期到达人数只有1.3万左右，今年基本每天都超过2万。”东莞东站相关负责人说道。

数据说明，今年来东莞的“小侯鸟”比去年明显增多。据介绍，今年暑运东莞东火车站客流以学生流、旅游流、探亲流为主，务工流为辅，内地城市的中小学生来到东莞明显增多。受学生客流影响，客流高峰预计集中于7月中上旬的来莞潮和8月中下旬的返乡潮。预计今年暑运东莞东火车站发送旅客105万人次，同比增长47%；预计到达101万人次，同比增长55%。

7月1日-7月4日，广深港高铁虎门站累计发送旅客14.7万人次，到达旅客14.6万人次。与去年同期相比，发送旅客数增长26%，到达旅客数增长32%。

7月1日-7月4日，莞惠城际全线车站到发旅客14.8万人次，与去年同期相比增长58%。

据广州日报报道，今年暑运广铁集团预计发送旅客10500万人次，日均发送旅客169.4万人次，同比增加3391.1万人，增长47.7%，恢复到2019年的98.1%。

加开列车迎接暑运高峰

随着暑运客流高峰一同到来的还有新的铁路运行图。7月1日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图，建议旅客注意列车开行变化，妥善安排行程。

为迎接暑运客流高峰，铁路部门纷纷加大运能投入，加强人员保障。

为满足旅客的出行需求，东莞东站采取恢复图定编组、加挂车辆、增开热门方向临客等措施加大运能，暑运期间东莞东站共开行4对临客。广州东～梅州1对、东莞东～益阳1对、东莞东～岳阳1对、广州东～九江。面对暑运大客流，东莞东火车从设备设施管理、乘降组织安全、温馨旅行环境等多方面做好全面准备，进一步提高旅客出行体验。

虎门站加大运能投入，日均加开列车38趟，主要增加往广州、长沙、南宁、武汉等方向列车，为做好暑运老幼等重点旅客的服务，车站“小虎服务队”和虎门镇志愿者协会联合，每天增派重点旅客服务人员多名，同时在扶梯、站台等关键处所增加支援人员11名，确保旅客安全顺畅乘车。

莞惠城际实行“4+3”的列车开行模式。即把每周划分为日常、周末两个时间段，周一至周四这4天每天开行动车组55列；周五至周日这3天，在开行55列车的基础上，增开4列动车组，动车组开行的总数达到59列。星期五、星期六和星期日(即7月7日至9日、7月14日至16日、7月21日至23日、7月28日至30日，以此类推）这3天增开车次分别为C7546、C7553、C7569、7598次。

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