基于PPE平台打造 保时捷Macan EV最新消息曝光

(资料图片)

日前，网通社从海外媒体carscoops获悉，保时捷Macan EV将于2024年正式亮相。新车基于全新的PPE纯电平台打造，将提供单电机后驱和双电机四驱两种动力组合，并匹配100千瓦时锂离子电池组。与此同时，该车也将在外观及内饰方面采用最新的家族式设计语言。

根据先前曝光的谍照及渲染图来看，保时捷Macan EV采用了最新的家族式外观设计语言，前脸封闭式格栅搭配引擎盖上略微隆起的筋线设计运动感十足。另外，该车还配备全新设计的分体式前灯组，上方四点式日间行车灯点亮后极具辨识度。

新车侧面造型较为饱满，车顶线条向尾部倾斜整体极具动感。另外，该车还在车窗边框处加入镀铬饰条进行点缀，并配备了略微向外凸出的轮眉组件与大尺寸多辐式熏黑轮圈。车尾部分，保时捷Macan EV采用了造型纤细的贯穿式尾灯组，同时还配备辨识度较强的可升降扰流板组件。

保时捷Macan EV内部同样将采用最新的家族式设计，并配备全新设计的全液晶仪表与支持无线Apple CarPlay等互联功能的大尺寸中控屏幕，搭配三辐式运动型多功能方向盘科技感、驾驶氛围十足。另外，新车还有望配备副驾驶前方显示屏。

动力方面，新车基于全新的PPE纯电平台打造，将提供单电机后驱和双电机四驱两种动力组合，其中双电机版车型最大输出功率可达450千瓦，峰值扭矩超过1000牛·米。与此同时，保时捷Macan EV还支持800V快充功能，充电时峰值功率可达270千瓦，能够在25分钟内将电池电量从5%补充至80%。

值得一提的是，保时捷Macan EV将电机布局在较为靠后的位置，车身前后重量比例为48:52，并且还将配备全新的悬架系统与PASM保时捷主动悬架管理系统，搭配后轮转向系统与后置电子差速器进一步提升其动态操控表现。

关键词： MacanEV