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北京时间1月4日，美国拉斯维加斯CES电子消费展开幕。网通社从中获悉，大众汽车首款纯电动轿车——ID.7正式亮相。据悉，该车将在欧洲、亚洲和北美上市；并且其量产版计划今年第二季度发布，有望下半年由一汽-大众与上汽大众量产。欧洲市场，该车将与ID.4在德国埃姆登工厂进行。
虽然该车外观被迷彩覆盖，但造型方面与2022年6月推出的ID.Aero概念车非常相似，并且其保留了空气动力学设计。据了解，大众在ID.7上使用的特殊迷彩带有不同颜色发光光效，图形灵感来自QR码（二维码一种）。为了达到效果，大众在其身上涂了40层具有导电或绝缘特性油漆，使车身22个区域能够独立照明并在连接到音响系统时创造出特别效果。轴距方面，ID.7比帕萨特长165mm达2,969mm。
尽管外观被迷彩覆盖，但内饰则完全裸露并展示最终生产规格。大众ID.7内部由触摸屏、数字仪表盘和大众增强现实平视显示器组合，并且屏幕下方控制功能和音量触摸滑块在使用时可点亮。不过需要注意的是，虽然方向盘保留触控操作方式，但根据此前消息这些触控将有可能被替换成实体按钮。
除此之外，该车内饰一大亮点是数字控制的“智能通风口”，据大众称该系统通过钥匙识别驾驶员并在他们进入车辆之前冷却或加热车内温度。空调系统可以自动将空气分配到大面积区域或将气流导向乘客身体。这些功能可以通过中央触摸屏或使用语音命令为每位乘客单独使用。
动力方面，大众ID.7采用MEB+架构打造，其优点是可提供更长续航和更快充电速度。虽然官方没有详细透露其信息，但预计该车将提供单电机和双电机车型并配有大容量电池组。并且，大众汽车将该车描述为“具有长续航能力的高效电动轿车”并宣布基于模拟WLTP循环估计续航里程达700公里。
（图/文 网通社 石瑞）
