2022广州车展期间，网通社邀请了长城汽车皮卡品牌CTO于金生进行专访。在采访中于金生表示，山海炮是全球化的战略车型，全球化是中国皮卡品牌向上的必由之路，长城炮品牌自2019年上市至今，已经形成了时尚商用和乘用休闲两大品类。未来，长城炮的全球产品版图将实现全阵容、全场景、全价格带覆盖，致力成为全球高端皮卡第一阵营。
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网通社：感谢于总参加我们的专访。我刚在朋友圈刷到山海炮的大力宣传。我第一个问题想问一下您，我们这一款山海炮目前的定位和未来的市场发展方向是怎么样的？
于金生：山海炮是长城炮产品2.0时代乘用休闲品类的重磅力作，作为中国首款大型高性能豪华皮卡，山海炮从高性能、超豪华、超好玩三大维度进行产品竞争力的打造，满足用户对户外生活，对山海万物的向往，是真正的户外之王。未来山海炮还将搭载HEV、PHEV动力系统，以燃油、新能源动力矩阵登陆全球市场，致力成为全球高端皮卡第一阵营。
山海炮是定位大型高性能豪华的皮卡品类，是中国高端皮卡的开山之作。它不仅突破了中国皮卡的价格天花板，让皮卡的品类价值再次得到跃升，更是打破了进口皮卡独霸高端市场的格局。另外，山海炮会在目前的基础上，再一次衍生相应的共创品类，例如在长城炮展台后面展示的黑弹、火弹，都是我们之前打造的个性化共创改装车型。长城炮品牌自2019年上市至今，已经形成了时尚商用和乘用休闲两大品类。未来，长城炮的全球产品版图将实现全阵容、全场景、全价格带覆盖。
网通社：刚才您提到这个产品有2.4T的柴油版本，这个柴油是针对国外市场比较典型的一个动力配置或者说是产品配置。那这一款车未来在国外有什么出口计划？或者说它在国外有什么样的市场预期呢？
于金生：山海炮是全球化的战略车型，全球化是中国皮卡品牌向上的必由之路。目前，长城炮已经在澳大利亚、新西兰、智利、南非、沙特、科威特、巴林、埃及等全球50多个国家和地区上市，全球版图不断扩大，销量稳步提升。
山海炮具有“高性能、超豪华、超好玩”三大极致产品力，满足全球用户对于大型高性能豪华皮卡的用车需求，与海外同级车型相比，优势明显。山海炮基于全球领先的智能专业越野坦克平台打造，搭载中国最强、全球领先的高性能动力系统。汽油版本搭载长城3.0T V6双增压器发动机，柴油版本搭载2.4T柴油发动机，全系标配博格华纳四驱系统，成就真正的户外之王。
此外，山海炮还拥有高级商务座舱，以极致理念打造越级SUV驾乘体验，皮卡首创后排座椅电动调节和多项创新专利技术实现后排NVH超静谧体验，高阶智能驾驶辅助、全自动泊车等科技配置打造出极致豪华的超级皮卡。
针对车尾部分，山海炮国内首创后挡板对开+平开设计，实现多场景使用便利性；国内首创三开门式车箱空间布局，且隔断可任意调节和拆卸，玩转全场景皮卡生活；车箱预留24个矩阵式锚点，给用户更多创意空间，打造真正的超好玩万能改装车。这次上市的山海炮，未来也会与海外的用户见面，并且将作为主力车型，与国际主流高端皮卡品牌竞争。
网通社：可以将山海炮理解为不只是皮卡属性吗？
于金生：对。山海炮的定位是高端皮卡。今天发布会也谈到山海炮的功能和性能配置齐全，已经具备了轿车的舒适性、SUV的越野性、旅行车的休旅性和轻型货车的装载性，完全覆盖了用车全场景，山海炮甚至将这些车型的优势体现得更为极致和明显。无论是专业休闲钓鱼、户外露营，还是长途穿越旅行，山海炮都能一车搞定，全面助力用户露营、越野、穿越…玩转多场景、高品质的硬派户外生活。
网通社：其实这是不是也跟皮卡属性不一样导致的。因为在我的认知里，我的认知里面很多国外皮卡车主形象都是农场主，都是那种我在郊区使用或者说我家里需要拉东西才用皮卡，但是国内的皮卡市场就是除了一些可能十万级别以下或者那种微型的皮卡，剩下的就像我们长城炮这种，一般都是给那种高端玩家去休闲、娱乐去使用，而不是我纯粹去拉货或者怎么样的。
于金生：不同国家的情况不太一致。刚才提到，海外使用皮卡的用途和场景确实是多元化的，在南美巴西，农场主占了一大部分，因为整个国家有40多万的农场主，但他们购买的皮卡也分级别，农场主一般开的皮卡产品性能都是非常好的。山海炮未来的HEV和PHEV车型，都是他们向往的高性能产品。但是在泰国，他们的皮卡大部分还是工具属性，他们希望产品可以满足燃油经济性，性能优异、价格合适。因此，实际上各个地区的用途不一样。
网通社：中国现在的皮卡文化到了什么样的一个程度？
于金生：长城炮品牌自2019年成立以来，持续引领中国皮卡品牌不断向上。在今年8月18日举行的长城炮品牌三周年暨全球粉丝节，长城炮正式发布品牌2.0战略，将全面TO C端打造全球化用户品牌，携手用户构建共创、共享、共赢的互联网用户生态。
线上，长城炮创建了皮卡行业首个专属APP，为用户提供全生命周期、全链路数字化体验，目前用户已突破100万。线下，创建皮卡行业首个车友会，炮火联盟全国31个省队日益发展壮大，六大皮卡学院全面运营。在这三年里，长城炮还联合用户勇担社会责任，战疫情、抗洪水、攀珠峰、穿沙漠、护航国家科考！举办丈量珠峰、阿拉善英雄会、路亚国际锦标赛等大型品类品牌活动，持续提升了皮卡品类认知。
网通社：刚才我看发布会有一个山海文化共创官的分享，在山海文化共创官这个活动甄选标准是什么？
于金生：本次广州车展，长城炮邀请世界速度攀岩之王钟齐鑫、铁人三项金刚芭比EVA、著名越野人贴地飞行-何旭东作为特邀山海文化共创官亲临长城炮展台，与山海炮一起探索极致人生，为中国皮卡文化注入向上跃升新动力。关于山海文化共创官招募活动的甄选标准，我们希望是有特殊技能和极致追求的圈层精英，能带领我们的用户体验极致生活、赋能成长。
网通社：给人一种共鸣和向往或者是引领的人？
于金生：对。
网通社：这个也是跟长城炮的企业文化非常契合。
于金生：是。长城炮一直在追求这种极致化，不断链接圈层精英，目的是希望打破常规的认知，皮卡不仅仅是一个工具，是真正的多用途、多场景的超级品类。例如我们的展台有一款和秋野地共创打造的车型，后车箱改装了帐篷，户外休闲场景的价值特别强。
为户外而生，为极致而来，同时也是山海炮的定位初衷。山海炮是名副其实的户外之王。作为长城炮全新打造的中国首款大型高性能豪华皮卡，山海炮满足高性能需求的同时也产生了情感价值，在户外兼顾承载和舒适性，不仅可以户外生活，也可以创造价值。它具备无与伦比的穿越能力、出众的拖挂能力、百变的改装能力、全场景休闲适应能力，满足用户对户外生活，对山海万物的向往。
网通社：我这边最后一个问题。就是刚才我跟坦克的崔总也提到这个问题。长城整个下面全系的品牌非常重视用户共创，很重视“以用户为中心”的文化，长城炮的品牌在以用户为中心这一块未来还有没有一些别的新颖的玩法跟用户一起分享？
于金生：长城炮连续三年举办丈量珠峰、阿拉善英雄会、路亚国际锦标赛等大型品类品牌活动，持续提升了皮卡品类认知。创建皮卡行业首个车友会，炮火联盟全国已成立31个省队；创建皮卡行业首个专属APP，目前用户已达100万；六大皮卡学院构建中国皮卡文化大本营，让皮卡成为一种生活、一种态度、一种精神。
长城炮正是通过与用户玩在一起，共创，共享全场景皮卡车生活，打造了独一无二的皮卡" 圈层文化 " 和 " 粉丝文化 "，多触点、多感官的让产品亮点自然而然的触达用户心智，更好的了解长城炮、爱上长城炮。
共创产品方面，本次车展我们就带来了火弹、黑弹等车型。火弹是长城炮与中国本土越野改装厂牌顶火合作的个性化共创改装车型，粗犷的越野风格，强大的越野性能，让它犹如优雅的恶魔；便利的改装拓展空间，让它成为酷玩、越野、竞技人群的超高性价比首选。
黑弹是长城炮联合运良改装打造的个性化共创改装车型，是为深度越野和泛户外玩家打造的“荒野利器”，整车搭载一系列高性能越野套件，无处不散发着独特的野性魅力。
网通社：就是说这个品牌在用户眼中也像自己的品牌一样。
于金生：对。
网通社：好的。谢谢于总。我们今天的专访就这么多。再一次感谢于总接受我们的专访。
于金生：谢谢！
（图/文 网通社 尹建伟）关键词： 长城皮卡
