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日前，网通社从国家质检总局获悉，部分进口英菲尼迪G系列、G37轿跑、G37敞篷、M系列、Q70L由于副驾座椅乘坐传感器损坏会导致乘客分类系统（OCS）故障，造成OCS状态灯和仪表安全气囊指示灯点亮，并关闭副驾安全气囊展开功能，存在安全隐患。
日产（中国）投资有限公司决定自2023年12月25日起，召回2007年4月1日至2014年3月1日期间生产的部分进口2007-2014年款的G系列汽车，共计18920辆；2010年9月1日至2012年2月1日期间生产的部分进口2010-2012年款的M系列汽车，共计2189辆；2012年3月1日至2020年3月1日期间生产的部分进口2012-2020年款的Q70L汽车，共计37453辆。
自2024年6月28日起，召回2009年11月1日至2013年6月1日期间生产的部分进口2009-2013年款的G37轿跑汽车，共计111辆；2009年11月1日至2015年6月1日期间生产的部分进口2009-2015年款的G37敞篷汽车，共计718辆。
召回范围、品牌和车型
| 品牌 | 车型 | 生产日期/年款 | 召回原因 |
| 英菲尼迪 | 进口G系列 | 2007年4月1日至2014年3月1日 | 副驾座椅乘坐传感器存隐患 |
| 进口M系列 | 2010年9月1日至2012年2月1日 | ||
| 进口Q70L | 2012年3月1日至2020年3月1日 | ||
| 进口G37轿跑 | 2009年11月1日至2013年6月1日 | ||
| 进口G37敞篷 | 2009年11月1日至2015年6月1日 | ||
| 制表：网通社 Internet Info Agency | |||
召回原因：
本次召回范围内部分车辆由于副驾座椅乘坐传感器损坏会导致乘客分类系统（OCS）故障，造成OCS状态灯和仪表安全气囊指示灯点亮，并关闭副驾安全气囊展开功能。车辆发生碰撞事故时，副驾安全气囊无法正常展开会增加副驾乘员受伤风险，存在安全隐患。
召回措施：
日产（中国）投资有限公司将通过东风英菲尼迪汽车有限公司，为召回范围内车辆免费在副驾座椅坐垫总成中安装额外的OCS控制单元、安全带未系提醒功能相关的传感器和线束，以消除安全隐患。
（图/文 网通社 张霄毅）关键词： 英菲尼迪
