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日前，网通社从官方获悉，吉利NOA高阶智驾领航系统发布，将率先搭载于全新博越L之中。该套系统可实现高速/高架从A点到B点的智能导航辅助驾驶，具备厘米级高精定位、人机共驾VR导航、全车道动态监测能力，能够覆盖100+高速/高架驾驶场景。值得一提的是，吉利汽车将于10月下旬开启博越L NOA高阶智驾领航系统全国公测。
吉利NOA高阶智驾领航系统将实现由系统辅助人驾驶，变为车辆按照导航自动驾驶，人仅做必要监管，实现驾驶主体由人到车的转变。据了解，该套系统将提供包含自动变道、主动超车和避让在内的多项功能。
从具体使用场景及功能来看，吉利NOA高阶智驾领航系统提供在45~130km/h全路况场景下的拨杆变道功能，在驾驶员打转向灯后，系统自动判断周边环境，在具备足够的空间及时间时进行辅助变道。此外，该套系统还可在0~150km/h速域区间的高速、高架道路上提供自动变道功能，系统会根据导航信息和道路交通信息及车辆周边环境自动完成变道，包括上下匝道、超车、驶入快车道场景。 与此同时，在高速、高架路上，车速区间为45～150km/h时，驾驶员还可通过语音唤醒自动变道。
另外，吉利NOA高阶智驾领航系统还适用于主动超车场景使用，当前车压速时，系统通过语音和屏幕提醒驾驶员即将超车，并自动打开转向灯，组合仪表提醒驾驶员超车动画，同时人机共驾界面会显示超车动画。其中，在50~130 km/h时, 系统超越大车时将自动进行车道内的小幅避让，完成超车后，自动恢复至车道中心巡航控制。另外，NOA系统还可根据导航路径，通过人机共驾界面，让驾驶员预知路径规划，并提前变换车道，实现自动上下匝道。
值得一提的是，吉利NOA高阶智驾领航系统还针对加塞场景进行标定，感知平台会提前识别加塞车辆，进行减速避让；在保证安全的情况下，舒适减速避撞；针对紧急加塞情况，车辆将先减速，并协助驾驶员紧急避让。
（图/文 网通社 张霄毅）关键词： NOA高阶智驾领航系统
