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日前，网通社从海外媒体carscoops获悉，法拉第未来表示需要融资超过2亿美元（约合人民币13.4亿元）才能将旗下FF 91投入生产。值得一提的是，此前该公司首席执行官Carsten Breitfeld曾在6月表示，公司已经有足够的资金生产FF 91。就目前来看，FF 91车型的生产计划预计再次延期。
法拉第未来旗下FF 91作为概念车发布至今已经有五年之久，而首辆FF91准量产车于2022年2月才首次亮相。截止2022年5月底，该车累计收到401份订单且每份订单均支持全额无理由退款。
法拉第未来曾表示FF 91已经收到超过1.4万台订单，但随后承认仅是收到了1.4万个“意向书”。目前，FF 91最终定价细节尚未公布，但预计其在美国起售价将超过20万美元（约合人民币135.27万元）。除此之外，令人担忧的不仅仅是法拉第的预订，因为其财务状况也并不太乐观。
截至2022年3月31日，法拉第营业亏损为1.49亿美元（约合人民币10.08亿），与2021年同三个月公布的1900万美元（约合人民币1.29亿）营业亏损相比显着增加。此外，其还透露目前资产价值为7.06亿美元（约合人民币47.75亿），截至2022年3月31日现金为2.76亿美元（约合人民币18.67亿）。
（图/文 网通社 尹建伟）关键词：
