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日前,网通社从海外媒体carscoops获悉,法拉第未来表示需要融资超过2亿美元(约合人民币13.4亿元)才能将旗下FF 91投入生产。值得一提的是,此前该公司首席执行官Carsten Breitfeld曾在6月表示,公司已经有足够的资金生产FF 91。就目前来看,FF 91车型的生产计划预计再次延期。

法拉第未来旗下FF 91作为概念车发布至今已经有五年之久,而首辆FF91准量产车于2022年2月才首次亮相。截止2022年5月底,该车累计收到401份订单且每份订单均支持全额无理由退款。

法拉第未来曾表示FF 91已经收到超过1.4万台订单,但随后承认仅是收到了1.4万个“意向书”。目前,FF 91最终定价细节尚未公布,但预计其在美国起售价将超过20万美元(约合人民币135.27万元)。除此之外,令人担忧的不仅仅是法拉第的预订,因为其财务状况也并不太乐观。

截至2022年3月31日,法拉第营业亏损为1.49亿美元(约合人民币10.08亿),与2021年同三个月公布的1900万美元(约合人民币1.29亿)营业亏损相比显着增加。此外,其还透露目前资产价值为7.06亿美元(约合人民币47.75亿),截至2022年3月31日现金为2.76亿美元(约合人民币18.67亿)。

(图/文 网通社 尹建伟)

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