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去年年底，通用汽车CEO Mary Barra非常明确地表示，通用汽车将在2025年成为顶级的电动汽车品牌，近日，她表示这个计划将把产品的核心价格定在3万至3万5千美元，深耕中低价位市场。
在美联社的一次新采访中，Barra不仅仅提出了电动汽车定价的目标。她说，通用汽车有一个计划来克服该品牌面临的所有主要障碍，因为它试图扩大规模，达到从后视镜中看特斯拉的程度。
目前，通用汽车还有很多问题要去解决，去年特斯拉售出了35万辆电动车，而通用电动车的总销量仅为2万5千辆（北美地区），销量不足特斯拉的一成。Barra认为，价格是最大的因素。“要真正实现30%、40%、50%的电动汽车销量提升，你必须吸引3万至3.5万美元价格区间的消费者。”
为了赶超特斯拉的目标尽快实现，通用汽车需要稳定的零部件供应，包括电池，还需要解决潜在买家对充电的担忧。针对前一个问题，她表示：“我们也在与一组选定的战略公司合作，我们会有更好的控制和稳定的供应。”
不过，确保稳定的零件供应只是第一步。通用汽车也在大力投资充电站基础设施。他们不仅在美国多达500个试点旅游中心设置了约2000个充电站，还向所有电动汽车客户提供免费的家庭充电站。
（图/文 网通社 高岳）关键词：
