日前，网通社从官方获悉，全新一代路虎揽胜正式开启预售。新车将提供4种不同配置车型，而此次预售的典范加长版、首发版两款车型为全系最高配，预售价格分别为209.88万元和251.88万元。值得一提的是，全新一代路虎揽胜首发版还采用全系独有的暮光金哑光漆面。
| 全新路虎揽胜两款车型预售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 典范加长版 | 209.88 |
| 首发版 | 251.88 |
| 制表：网通社 Internet Info Agency | |
全系独有23英寸15辐银色效果铝合金轮毂
首次引入尾门户外活动套件
外观方面，全新一代路虎揽胜采用全新倒梯形蜂窝状格栅+智能数字LED大灯，其光束射程高达500米，集Signature日间行车灯、动态转向灯、自适应远光灯和迎宾灯于一体。另外，路虎揽胜字母固定在中间位置。值得一提的是，典范加长版采用22英寸10辐亮光深灰撞色钻石切割铝合金轮毂，使得整车外观极具辨识度。首发版车型采用全系独有的暮光金哑光漆面（选装）和23英寸15辐银色效果铝合金轮毂，并且该车还带有First Edition字样的前照明迎宾饰版和图案。此外，新车还首次引入尾门户外套件。
内饰方面，新车中央13.1英寸触摸显示屏采用无边框曲面悬浮式设计，车内搭载的InControl OS 2.0信息娱乐系统与13.7英寸交互式仪表盘能够进行很好的匹配，并且其拥有超过50个电子控制单元支持软件在线升级技术（SOTA）。另外，两款预售车型标配半苯胺打孔真皮内饰及后排行政座椅，前排具备24向电动调节和按摩功能，典范加长版还标配带第三代主动降噪技术MeridianTM音响和方向盘加热功能。
动力方面，全新路虎揽胜首发版搭载4.4升P530双涡轮增压V8发动机，最大功率340kW，峰值扭矩750牛·米。在动态起步模式加持下，首发版车型0-100公里/小时加速时间4.7秒。而全新路虎揽胜典范加长版搭载英杰力3.0升双增压发动机+48伏轻度混合动力技术，最大输出功率294kW，峰值扭矩550牛·米，0-100公里/小时加速时间5.9秒。
另外，新车除了全系标配四轮转向系统、电子空气悬架系统以及主动式后电子差速锁及扭矩矢量分配系统之外，全新路虎揽胜典范加长版车型升级搭载可调动态模式和全地形模式；该系统具备8种驾驶模式，可根据路况自动调节底盘系统减轻驾驶者的操作负担。
（图/文 网通社 石瑞）
