2021年，对于大部分的车企而言，依旧是充满困难与挑战的一年，因为在疫情散发与反复、原材料价格不断上涨及“缺芯”等多重不利因素影响下，中国车市的压力依然很大。不过好在结果好于预期，据乘联会发布的狭义乘用车零售销量数据显示，过去一年，中国车市的累计销量达2014.6万辆，同比增长4.4%，终于结束了连续三年的负增长。
然而，就像不管考试多难，总有考取满分的学生一样，“理工男”奇瑞汽车就在2021年交出了近乎满分的答卷，实现了销量、产品、技术及市占率的全面提升。
据奇瑞集团公布的销量数据显示，2021年全年，集团累计销量为961,926辆（国内692,772辆；海外269,154辆），同比增长31.7%。其中，奇瑞汽车全年累计销量为656,846辆（含出口），同比大增46.3%，市场占有率由原先的3.2%提升至4.1%。
新能源车型销量方面，2021年全年，奇瑞汽车共计销售新能源车109,028辆，同比增长144.6%。其中，小蚂蚁上市4年累计销量突破25万辆，稳居精品纯电小车销量冠军；奇瑞QQ冰淇淋自7月份启动盲订以来，6个月的预售期就收获了超7万份订单。
另外，瑞虎8系列依旧是奇瑞汽车旗下最畅销的车型，它在2021年共计销售了16万+辆，热销海内外市场，成为了真正意义上的“全球车”。
在销量不断攀升的同时，奇瑞汽车也进一步丰富产品矩阵。据网通社统计，2021年，奇瑞汽车共推出了十余款新产品，包括瑞虎7超能版、瑞虎8 PLUS六座版、瑞虎3x女王版、瑞虎8鲲鹏版、瑞虎7 PLUS、2022款大蚂蚁、瑞虎8 PLUS鲲鹏版、小蚂蚁甜粉款、瑞虎7超能版和奇瑞QQ冰淇淋等。
其中，瑞虎8鲲鹏版是首款搭载奇瑞汽车“鲲鹏动力CHERY POWER”的车型。新车延续了瑞虎8的经典设计风格，配备三块液晶屏。动力方面，瑞虎8鲲鹏版搭载鲲鹏动力290TGDI和390TGDI两款发动机，前者的最大功率为145kW，峰值扭矩为290N·m；后者的最大功率为187kW，峰值扭矩为390N·m。传动系统方面，与发动机匹配的均为7速双离合变速箱。
QQ冰激凌则是奇瑞iCar生态下的首款产品，它的主要竞争对手是宏光MINIEV、雷丁芒果、朋克多多、北汽大猫、百智大熊和凌宝BOX等纯电动微型车。QQ冰激凌搭载了一台最大功率为20kW，峰值扭矩为85N·m的驱动电机。续航方面，新车提供NEDC续航120km和170km两种版本。
除新产品以外，2021年，奇瑞汽车还发布了“奇瑞4.0时代全域动力架构”，并将架构下的燃油及混合动力解决方案定名为“鲲鹏动力CHERY POWER”。
据了解，“奇瑞4.0时代全域动力架构”是一套涵盖了燃油、混动、纯电及氢动力等多种能源形式的全领域专业动力解决方案。其中，燃油动力方面，奇瑞鲲鹏2.0TGDI发动机，拥有192kW的最大功率，400N·m的峰值扭矩，最高热效率可达45%。
混合动力方面，奇瑞汽车则开发了鲲鹏DHT超级混动系统，它拥有中国品牌首个双电机驱动，9种工作模式，11个组合挡位，并可通过TSD双轴驱动带来超平顺的驾驶体验。而首款搭载鲲鹏DHT超级混动系统的车型已于今年1月开售，未来还将有更多新车型搭载该系统。
2021年，奇瑞汽车同样有很多“大事件”值得我们记住，比如率先提出“全系车型发动机终身质保”和出海20周年等。
2021年2月，奇瑞汽车宣布“全系车型发动机终身质保”，覆盖车型包括瑞虎8系列、瑞虎7系列、瑞虎5x系列、瑞虎3x系列、艾瑞泽系列以及后续上市的所有车型。可以说，这样的做法在汽车行业内属于“独一份”，也充分彰显了奇瑞汽车对于自身品质的绝对信心。
2021年11月，奇瑞汽车迎来“扬帆出海”20周年，并举办了以“技术奇瑞 全球热爱”为主题的“奇瑞汽车出海20周年高峰论坛”活动。在本次活动中，奇瑞汽车揭开了20年以来，奇瑞汽车是如何从出口10辆做到月销2万辆，走遍全球80多个国家和地区，以及收获全球近1000万用户青睐和连续18年保持中国品牌乘用车出口第一的秘密。
展望2022年，奇瑞汽车已经做好充分准备，包括奇瑞OMODA 5、瑞虎8 Pro以及奇瑞“M1E”等全新车型即将接踵而至。
OMODA 5是奇瑞4.0进化后的首款车型，它已于2021年广州车展首发。新车定位为一款中型SUV，预计价格区间为11万-15万元，有望于今年第二季度上市。
OMODA 5采用了全新的无边界前脸设计，造型要相比奇瑞汽车现有车型更加“激进”，也突出了潮酷和运动两大特点。动力方面，OMODA 5将搭载鲲鹏动力1.6TGDI发动机，最大功率145kW，峰值扭矩290N·m，后续还将推出纯电动及混动版供消费者选择。
瑞虎8 Pro的到来，则进一步的丰富了瑞虎8系列的产品矩阵。据了解，瑞虎8 Pro的最大特点在于，采用了全新的大嘴式格栅，更加具有视觉冲击力。动力方面，新车将提供1.6T和2.0T两种动力选择，最大功率分别为145kW和187kW。
奇瑞M1E（内部代号）则是奇瑞汽车即将推出的全新轿车，它的尺寸将达到A+级，相比艾瑞泽7更大。动力方面，奇瑞M1E有望搭载鲲鹏动力1.6TGDI发动机，这也是该发动机首次出现在轿车车型上。
（图/文 网通社 王磊）
