日前，网通社从海外媒体insideevs获悉，未来通用除了将对汽车项目进行电气化转换，同时还将进入商业设备、船舶应用等多个领域。通用汽车表示，这使其能够将相关覆盖范围扩大到更大、更多样化的商业客户群，推动汽车销售以外的增长并实现新的商业模式。
通用电动汽车增长运营副总裁Travis Hester表示，“通用汽车目前处于独特的地位，不仅通过我们品牌中令人兴奋的电动汽车，而且还将通过额外的技术应用使我们成为当下的领导者。”
通用汽车公司估计，随着越来越多的行业提出自己的减排目标，到2030年电气化组件的总潜在市场价值可能达到200亿美元。通用汽车将开始在雪佛兰品牌、售后市场、通用汽车动力解决方案、地面支持设备和船舶推进等四大关键领域推出多种电动组件。
在汽车售后市场方面，通用汽车将于2022年推出Electric Connect和Cruise eCrate套件。该套件将使客户能够通过改装 (eSVM) 将其车辆的传统内燃机替换为电动推进系统。目前，通用汽车已推出包括1972年款El Camino SS、 E-10皮卡、eCOPO Camaro在内多款电动转换车辆。此外，GM Powered Solutions还将通过GM Marine、On-Highway、Off-Highway和Industrial部门引入专属电气组件。
在地面支持设备领域，通用将提供多款电动汽车组件。包括行李牵引车、货物牵引车和皮带装载机TUG系列产品换装电力总成。此外，通用汽车将为Powertrain Control Solutions提供技术，将相关组件集成到TUG设备锂离子电动动力系统中，协助全球机场使用的地面设备支持电气化。
在船舶推进方面，通用汽车对西雅图电动船公司Pure Watercraft进行战略投资，两家公司将共同开发和商业化纯电动力船只。此外，通用汽车电气化增长战略还将包括Hydrotec燃料电池承诺和共同开发协议、Ultium平台应用程序和共同开发协议、Ultium Charge 360、BrightDrop和Ultifi软件平台研发。
（图/文 网通社 张霄毅）
