文/杨剑勇
上周五晚间，高新兴发布公告显示，旗下子公司高新兴讯美与青云科技签署了一份《购销合同》，向青云科技交付 GPU 服务器（含配套产品），合同总价为人民币6.84亿元。该合同的签订，预计将会对经营业绩产生一定的影响，其中，占最近一期经审计的营业收入的29.32%。
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2022年，高新兴营收23.33亿元，同比下降12.7%；亏损2.72亿元，由盈转亏。且今年营收继续下降，并延续亏损态势。2023年上半年营收8.06亿元，同比下降27.43%，亏损为4802万元，相比去年同期亏损收窄1741万元。
高新兴是一家物联网企业，通过构筑物联网大数据应用产业集群，成为以车联网及智慧交通、公共安全为代表的物联网大数据应用领域及细分行业的物联网厂商。具体从业务板块来看，物联网连接及终端、应用作为核心收入来源，营收占比达到五成以上。上半年该板块营收为4.398亿元，同比下降34%。但该板块下车联网产品表现亮眼，营收为1.4亿元，同比增长14%。
车联网产品表现稳健，主要在于高新兴深耕物联网战略，立足5G+V2X通信、人工智能、超高频RFID、增强现实、大数据分析挖掘等核心技术，发力车联网及智慧交通应用创新。是国内少数覆盖公路、铁路及轨交业务，具备车联网全栈式产品覆盖、交通咨询规划、大型系统项目交付能力的物联网应用企业。
在车联网和智慧交通赛道上的主要布局了车联网前后装产品、电子车牌、车路协同以及轨交产品等领域，覆盖了公路、铁路及轨交业务。车端产品包括车规级模组、T-Box、OBD等，主要赋能车的通信能力；电子车牌产品包括电子标识、超高频RFID阅读器、视射频一体机、运营管理系统等；车路协同产品包括RSU、MEC、协议栈、云控平台等；轨交产品包 括 GYK-160、列车通信等系列产品。
在车路协同市场，2022年度，斩获了广州番禺和花都两大智能网联示范区项目，已累计参与了广东、四川、江苏、河南、湖南、天津等多地智能网联先导区及示范区等车路协同项目。
通过大数据、人工智能、物联网行业技术，高新兴形成了从感知、连接、平台、应用层的完整产品体系与解决方案。据2022年年报披露的数据显示，高新兴全球累计实现物联网设备连接超一亿台，累计交付车联网整机终端超千万台。只是，高新兴营收呈现下滑态势以及持续亏损，且延续2023年，与庞大的物联网市场形成鲜明对比。
根据IDC的数据显示，2023年全球物联网支出预计将达8057亿美元，到2026年将超过1万亿美元。与此同时，我国作为全球重要物联网市场，预测到2026年将达2981亿美元。只是，这个具有万亿的市场中，呈现出几家欢喜几家愁的局面。包括涂鸦智能、翱捷科技、秦川物联、远望谷、高新兴、日海智能等在内的物联网公司则面临营收增长乏力、陷入亏损困局之中。
当然，物联网作为新型基础设施，支撑各行各业数字化转型升级，在城市、交通、金融、零售、医疗金融、制造等千行百业得到广泛应用。对于身处万亿级物联网市场上赛道上的厂商而言，也会迎来更广阔的发展空间和机遇。
杨剑勇，福布斯中国撰稿人，致力于深度解读物联网、云服务、人工智能和智能家居等前沿科技。
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