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9月23日晚间，小鹏汽车宣布对仅上市两天的小鹏G9进行价格与配置的调整。调整后，小鹏将三个续航里程版本车型从原本的6款调整为8款，并对部分配置进行了标配。
据媒体报道，小鹏G9在车型划分和车型配置规划上略显混乱，与燃油车企的套路相似。此前6款车型、3种续航版本、3种选配包，会让消费者纠结激光雷达、高倍率充电电池等功能的取舍。
有分析观点认为，小鹏G9订单量或许未达品牌预期，作为品牌冲击高端车，拉高品牌形象的首款车型，G9承担着较重的任务。随着提高产品的性价比，或许会给企业带来更多用户的支持。
小鹏汽车董事长何小鹏表示，G9的SKU比之前的车型要简化，但是确实有一些理解门槛，有配置能力上的问题，也有配置逻辑上的问题，会尽快去推动这个问题的改善。
小鹏G9于9月21日上市，当天小鹏汽车美股下跌11.55%，次日下跌2.48%，今日晚间盘中最大跌超6%，三日累计跌幅超18%。
截至9月23日晚间发稿，小鹏汽车港股（09868.HK）报收51.5港元，下跌4.54%；小鹏汽车美股（XPEV.US）盘中报13.11美元，下跌4.59%。
