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周五两市高开低走震荡调整，隔夜美股继续反弹，而新能源行业仍利好不断，早盘在锂电光伏等核心赛道板块带动下指数全线高开，创业板大幅高开近1%，但开盘后很快分化，50指数在短暂下探后再度拉起创出盘中新高，而创业板、科创板均在快速冲高后遇阻回落，抵抗震荡至10点板后回落压力持续加大，赛道股龙头无法带动市场整体走强，抛压反而不断加大，各大指数继续震荡回落并在午盘前加速跳水，午间仅有50指数微涨，其他主要指数全线下跌，午后大盘短暂反抽后继续下挫，跌幅持续扩大，2点前创业板跌幅已经超过1%，50指数也一度跌绿，2点半前后大盘止跌回升，但尾盘仍有所回落，收盘时指数涨跌不一，50指数小幅上涨，其他指数均有所下跌，成交量有所萎缩。
近期赛道股无法继续打开上行空间转入震荡调整状态，而蓝筹白马始终无法接力走强，反而表现更加弱势，市场只能勉强维持震荡形态消化压力，这个阶段很难有持续性、全面性的上涨机会，个别强势板块的表现也非常反复，游资的炒作虽然看似火爆但完全是接力投机很难带来足够的挣钱效应，市场只能不断分化下探寻求更加稳固的支撑位。
实际上无论是下跌还是上涨，本质其实都是市场中多空力量的对抗结果，下跌就是抛售压力强于买入动力，而上涨则是相反，从周五的盘面表现来看市场还是有反击想法的，开盘就出现了明显高开，但这种高开反而对日内运行非常不利，因为近期市场持续回调，板块分化加剧，龙头股也走势反复，市场的情绪已经明显趋于谨慎，高开冲高非但不能吸引更多的做多资金跟进，反而会遭遇更大的抛售压力，高开使得日内的上行空间被明显压缩，而一旦形成高开低走或冲高回落的走势，就会形成很大的下跌惯性，近期这样的情况已经不是第一次出现，同时赛道股和蓝筹股难以形成一致，反而互相掣肘，市场表现就更加疲弱了。
而想要改变这种局面无非是两种情况，一是市场不肯再抛售砸盘了，就是大多数品种跌不下去了，那么在整理确认后资金开始越来越踊跃的逢低买入推动反弹，这是一种被动式的企稳；二是市场对后市形成了比较一致的乐观看法，于是资金开始主动性的买入，这是主动做多的状况，从目前的情况来看显然后者并不现实，因为市场明显没有形成一致性的乐观预期，尤其是一些蓝筹板块反而不断遭遇利空打击，走势相当低迷，即使是比较强的赛道股也同样出现了分歧，所以当下想要真正企稳扭转调整节奏，恐怕还得走第一条路。从市场运行的经验来看如果反复震荡迟迟不能发动有力度有持续的上攻，那么最终大概率会向下砸出空间才有可能真正企稳，这是近期需要特别注意的地方。当然，目前市场有利之处在于没有系统性的风险，下跌企稳时资金的低吸意愿也比较踊跃，所以对短期而言下跌将带来低吸机会而不是更大的风险，目前的市场高开很难持续上攻，反而冲高回落的可能性很大，但低开下探也往往会带来转机。
预计周一大盘仍有下探惯性，但正如周五的高开不能持续上攻走高一样，低开下探未必是坏事，反而可能带来低吸机会形成转机，当然还是要密切注意具体板块个股的强弱对比和节奏变化，选择主线品种耐心低吸，回避弱势冷门板块。我自己周五进行了差价操作并略有加仓，目前仓位112.5%（35%融资买入）。老裙被封，请各位朋友加新裙“win哥的朋友们（742440691）”。
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