10月21日，江苏众钠能源科技有限公司（以下简称“众钠能源”）和中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司（以下简称“中车戚墅堰所”）在常州签署战略合作协议，双方公司相关负责人参加签约仪式。自此，中车戚墅堰所成为众钠在电池热管理系统及下一代高度集成、高效散热、高压快充的钠电热管理平台领域的全天候合作伙伴，双方将以此次签约为契机，从结构件及系统开发、供应链保障及轨道交通场景中的钠电池应用等领域展开深层次探索和合作。
中车戚墅堰所是中国中车股份有限公司（大型央企）下属的核心企业，创建于1959年，是我国轨道交通关键核心零部件研发单位，是国家技术创新示范企业、国家高新技术企业，建有国家级企业技术中心、国家级博士后科研工作站及6个国家和省级工程中心等研发平台。公司在基础材料、基础工艺、基础零部件等领域，有深厚的产业积淀和强大的技术优势，不仅引领了国家轨道交通装备关键材料、制造工艺和技术集成方案的创新开发，近年来还不断向新能源产业延伸发展，目前已经进入了智能汽车零部件、电池系统零部件、风力发电等全新市场领域，全力竞跑“高端交通装备、清洁能源装备”两大主力赛道，矢志成为“以轨道交通装备为核心的、高端装备关键零部件及系统集成供应商，和更具竞争力的行业隐形冠军”。
众钠能源自成立以来，围绕着聚阴离子技术路线，坚定推动硫酸铁钠电池（NFS）的产业化，目前已初步贯通从正负极材料、电化学体系、电芯、模组到系统及BMS的技术开发全链，并形成可供不同场景客户进行示范验证的基础条件。公司秉承“希望每一位客户在选择其它钠电方案时，都要对比一下硫酸铁钠”的理念，主动出击，通过为客户提供锂电ODM解决方案，提前洞察实际需求，反向引导钠电产品方案设计，精准把握导入节奏。半年来，公司已累积了多家公司的电池模组ODM订单，并以赛代练，逐步实现交付。
强大的供应链配套能力，尤其是针对新产品体系的深度开发和制样量产能力，是交付能力的基础保障，也是产业化进程进入攻坚期后的核心竞争力。本次合作项目，是基于众钠关键系统方案开发诉求，与战略合作合作伙伴以及未来核心供应商建立的一个良好样板。双方将围绕着新一代电池热管理系统进行持续技术合作，设计并验证隔热结构、漏液检测、防回流结构等项目，并针对众钠NFS电芯特性，开发全新电池系统集成平台，致力于利用新型CTP一体化架构，轻量化镁铝合金等材料，提升系统集成效率、导热性能和快充性能，同时提供安全性能的强力保障。
双方此次战略合作的第一阶段，将于10月底正式启动，包含两套手工样件的开发，4套开模件的开发以及最终PSW的完成，项目验收节点为2023年3月底。验收通过后，全套系统的零部件的DFMEA制作、数据制作、工艺分析、样件制作及DV/PV试验，以及最终导入认可和批量交付，将由众钠方案支持中心团队全力配合中车戚所的技术团队完成。
中国中车股份有限公司（中文简称“中国中车”，英文简称缩写“CRRC”）是经国务院同意，国务院国资委批准，由中国北车股份有限公司、中国南车股份有限公司按照对等原则合并组建的A+H股上市公司。经中国证监会核准，2015年6月8日，中国中车在上海证券交易所和香港联交所成功上市。现有46家全资及控股子公司，员工17万余人。总部设在北京。
中国中车承继了中国北车股份有限公司、中国南车股份有限公司的全部业务和资产，是全球规模领先、品种齐全、技术一流的轨道交通装备供应商。主要经营：铁路机车车辆、动车组、城市轨道交通车辆、工程机械、各类机电设备、电子设备及零部件、电子电器及环保设备产品的研发、设计、制造、修理、销售、租赁与技术服务；信息咨询；实业投资与管理；资产管理；进出口业务。
中国中车坚持自主创新、开放创新和协同创新，持续完善技术创新体系，不断提升技术创新能力，建设了世界领先的轨道交通装备产品技术平台和制造基地，以高速动车组、大功率机车、铁路货车、城市轨道车辆为代表的系列产品，已经全面达到世界先进水平，能够适应各种复杂的地理环境，满足多样化的市场需求。中国中车制造的高速动车组系列产品，已经成为中国向世界展示发展成就的重要名片。产品现已出口全球六大洲近百个国家和地区，并逐步从产品出口向技术输出、资本输出和全球化经营转变。
面向未来，中国中车将以融合全球，超越期待为己任，紧紧抓住“一带一路”和全球轨道交通装备产业大发展等机遇，大力实施国际化、多元化、协同化发展战略，全面推进以“转型升级、跨国经营”为主要特征的全球化战略，努力做“中国制造2025”和“互联网＋”的创新排头兵，努力把中国中车建设成为以轨道交通装备为核心，跨国经营、全球领先的高端装备系统解决方案供应商。
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