国货之光！传祺M8刚登顶珠峰，又霸气护航香港回归

6月21日，传祺M8车队成功抵达珠峰，这场声势浩荡的珠峰之旅，从海拔500米的川西平原出发，行驶过雅安、理塘、林芝、拉萨、日喀则等地，抵达海拔5200米珠峰大本营。意味着MPV进珠峰，成为了颠覆想象的新突破。

不到10天时间，广汽传祺再以传祺M8、GS8以及GA8为首的旗舰家族霸气护航，现场见证了2022年7月1日是香港回归祖国25周年这一光辉时刻，共庆盛典，书写自主品牌的高光时刻。

凭借着高品质、高口碑以及高价值，传祺M8成为了自主品牌豪华MPV的代表之作，“国货之光”的名号也可谓实至名归，也正因如此，M8的身影频繁出现于各大盛会之中，见证了一次又一次的伟大时刻，成就了一次又一次属于它的高光时刻。豪华之上，阁下至上！广汽传祺M8将以高品质服务、豪华舒适体验持续为民族自主品牌提气。

巅峰相遇，引领豪华向上再突破

为进一步印证自身“巅峰”实力，传祺M8开展“进击珠峰”行动，沿着“此生必驾318”，从成都一路向世界之巅珠穆朗玛峰前进，全程近5000公里，历时16天，翻越数十座4000米以上海拔的高山，最终抵达海拔5200m的珠峰大本营，成为豪华MPV登峰第一车。行至拉萨，传祺顺势推出M8四座版“棕山云海”全新内饰，以更豪华的内饰及配置，展现豪华向上再进阶的雄心。

但这不仅是风光探迹之旅，亦是一次MPV挑战高原极限的征途。从天路十八万到怒江七十二拐，珠峰山脚108拐终极考验，难度关卡逐步提升，每一个弯道呈螺旋形的回头弯，发卡弯转向半径小，处于视线盲区，外加长而缓的上坡山路和低温缺氧高原环境，对汽车动力系统、底盘性能都是严峻的挑战。身为中国MPV创领者，传祺M8底盘品质扎实，拥有同级领先前后独立悬挂系统，底盘调教舒适而不疲软，在劈弯时提供足够承托力，车身侧倾幅度小。同时配合黄金动力组合2.0T+爱信8AT面对连续而来的盘旋山路，提供源源不断的澎湃动力冲刺珠穆朗玛峰。

MPV进珠峰，是颠覆想象的新突破。传祺M8凭借硬核实力，向大众展示原来MPV还能这么玩儿。M8进击珠峰，是“两座巅峰”的相遇，也是M8引领自身不断豪华向上的再突破。挑战虽已结束，但中国品牌向上寻求突破脚步尚未停止。在路途中先探索挑战的精神将延续传递，带领着传祺M8走向下一个全新巅峰。

销量保值率双赢，做打破合资垄断的“国货之光”

作为首辆征战珠峰的中国豪华MPV，传祺M8自上市以来即凭借威严外观、智慧科技、礼遇座舱、王牌动总四大优势，创造出四年销量17万的中国汽车新纪录，连续32个月领跑自主豪华MPV销量榜单。2022年，继一季度销量实现“V型反弹”后持续走俏，4月份更是以批发量8036台的成绩，创下单月销量历史新高，一举打破合资MPV销冠垄断局面。成就中国MPV新巅峰。

同时，在2022年1月21日，中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2021年度中国汽车保值率报告》中，传祺M8以74%高保值率荣登自主品牌MPV榜单No.1，也是唯一进入MPV总榜的中国豪华MPV，可谓当之无愧的国货之光！