[解说]近几日，广西南宁城市道路停车服务管理的相关问题，引发社会各界广泛关注。5月23日，南宁市官方召开优化调整道路停车收费管理新闻发布会，宣布调整道路停车位免费停放时长。自即日起，南宁市道路泊位机动车免费停放时长从15分钟延长至30分钟。同时，该市优化道路停车位设置，取消非机动车保管服务费。
南宁市委副书记、市长侯刚在发布会上介绍，南宁市将采取举措，对民众反应的道路停车收费价格过高、免费停车时间过短、部分停车位划定不够合理、收费人员收费不规范等现象，以及南宁市青秀区法院与慧泊公司签署合作备忘录是否合法合规等问题进行处理。
[同期]南宁市委副书记、市长 侯刚
(相关资料图)
我们组织了9个调研组，由市领导带队深入农贸市场、学校、商超、小餐饮店、居民小区等周边，现场了解城市道路停车收费、管理情况，面对面听取市民对车位的设置、优化调整停车收费标准、提升管理服务水平等方面的意见建议。同时，通过12345市长热线、行业主管部门门户网站等线上方式，进一步畅通群众反映诉求的渠道。我们成立了专项工作领导小组，全面启动征求意见、价格调查、价格听证等有关工作。
我们根据群众反映的意见，采取两条立行立改的过渡性措施。第一，调整道路停车位免费停放时间。经研究，自（5月23日）起，道路泊位机动车免费停放时长从15分钟延长到30分钟。第二，优化道路停车位设置，在中小学、幼儿园等群众停车需求较高的区域，合理增设限时免费停车位。
[解说]根据调研中民众反映强烈的非机动车收取保管费的问题，南宁市决定自5月23日起，取消现有划定非机动车停放区域的停放保管服务费，但继续提供保管服务，由此产生的有关费用由政府承担。当天，记者在此前网络社交软件中提到的非机动车收费停车位走访发现，收费的牌子已被摘掉，现场也没有相关收费人员。
记者在南宁市部分路段走访时发现，当地部分路面停车位侵占路面非机动车道，其中包含限时停车位及非限时停车位，对非机动车辆造成安全隐患。南宁市委常委、常务副市长陈竑表示，根据调研发现，当地确有车位规划不科学现象，如一些停车位设置在窄路上，一些停车位设置过于靠近交叉路口，影响车辆和行人的通行安全等。
[同期]南宁市委常委、常务副市长 陈竑
我们将组织开展全市城市道路路内停车位排查评估，重点从影响消防车通道、影响交通安全视距，以及网友反映较多的车行道狭窄、易造成交通拥堵等方面问题进行排查，根据评估结果及时整改，全力消除影响道路交通安全畅通的隐患。二是在特定区域增设便民车位。重点在中小学、幼儿园等区域周边，合理增设限时免费停车位或停车带，同步做好市民出行安全和停车需求两方面保障。三是建立车位动态调整机制。综合考虑道路和交通条件、停车需求状况、路外停车设施供给情况、停车利用率等因素，充分听取市民意见和建议，及时动态优化调整停车位。
[解说]此外，南宁市派出审计组进驻南宁慧泊停车场服务有限责任公司开展审计，由南宁公交集团接管城市道路停车位运营管理。南宁市委决定，对青秀区法院党组成员、副院长赵会，青秀区法院党组成员、执行局局长梁芳燕，南宁市市政和园林管理局党组成员、副局长刘玄，南宁公交集团党委委员、副总经理赖洪，南宁慧泊停车场服务有限责任公司党支部书记、董事长郭智华等5人予以停职检查。
侯刚表示，下一步，南宁市一是将尽快完成价格调整工作，抓紧出台新的《南宁市道路停车位机动车停放服务收费方案》；二是优化调整停车位设置和管理；三是全面提升规范化服务水平；四是加强对道路停车收费的监管；五是持续回应民众关切。南宁市将针对城市道路停车收费管理作全面调查，如果发现其中存在利益输送、以权谋私、损害群众利益等违规违纪违法行为，将交由有关部门依规依纪依法严肃处理。
王伟臣 黄艳梅 臧辰庚 南宁报道
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