特斯拉、太空探索技术公司SpaceX、脑机接口公司Neuralink和社交媒体推特的话事人马斯克最近很忙。


(资料图片仅供参考)

前脚他刚刚启动“TruthGPT”项目，后脚他的太空探索技术公司SpaceX又开启重型运载火箭“星舰”的航天计划。

不过让人遗憾的是，“星舰”首度发射失利，不过有消息指出，马斯克准备于近期再度发射星舰。美国当地时间4月21日，马斯克在推特发文称，看起来SpaceX可以在1-2个月内准备再次发射“星舰”。

而另一面，马斯克面临舆论压力越来越大。

一个是马斯克的新能源汽车公司特斯拉一季度净利润同比下滑，随之公司股价大跌；另一个是大忙人马斯克引发特斯拉股东担忧，后者希望他能回归特斯拉，全职当CEO。

对马斯克多重身份担忧

日前，特斯拉的投资者向特斯拉董事会发去了一封公开信，表达了他们对马斯克兼职身份的担忧。

这些投资者认为，马斯克应该专注于特斯拉的发展，董事会应该干预马斯克的分心行为，或者特斯拉应该找一个全职的首席执行官来管理公司。

这封联名信的签署者包括美国银行联合会（AmalgamatedBank）、纽约市财政监察长办公室、丹麦养老金基金会（PensionDanmark）、社会正义投资者倡导组织（InvestorAdvocatesforSocialJustice）和善牧修女会（SistersoftheGoodShepherd）等机构。

上述投资者担心，如果特斯拉没有一个全职的首席执行官和一个能够提供有效监督的董事会，公司将无法应对越来越激烈的电动汽车市场竞争以及全球监管环境、消费者偏好、供应链挑战和投资者期望等多重压力。

实际上，早在去年一场关于马斯克薪酬方案的审判中，这个话题也曾被提起过。据前特斯拉董事安东尼奥・格拉西亚透露，董事会曾经考虑过找别人来替代马斯克担任首席执行官，但是没有成功。格拉西亚表示，“我们找不到合适的人选”。

特斯拉投资者的焦虑与当前新能源汽车过度竞争有很大关系。

当前以特斯拉为首的新能源汽车掀起一股降价潮，致使特斯拉单车利润承压。此外，公司在中国等主要市场面临着越来越激烈的市场竞争。在这样的情况下，一些投资者认为，马斯克的兼职身份可能会对公司的发展产生负面影响。

降价凸显竞争压力

面对激烈的市场竞争，特斯拉电动汽车在全球市场掀起一股降价潮。自2022年末以来，定位高端的特斯拉电动汽车已经在美国、中国和其他市场发起多轮降价。

公司最近一次降价是在美国市场，特斯拉官网全系产品降价5000美元，其中，特斯拉Model3和ModelY每个版本的降价幅度从1000美元-5000美元不等，Model3车型最高降5000美元，约合人民币3.44万元。这也是今年以来特斯拉在美国市场的第三次降价。

特斯拉降价引发了很多人的质疑和讨论。马斯克在推特上表示：“我们的产品拥有大量的需求，但如果产品的价格超过了消费者的承受能力，那么这种需求就没有意义了。”

很多人认为，海外市场降价或引起国内特斯拉跟进。有消息称，国内特斯拉Model3/Y将降价，其中Model3最高降4.3万元，ModelY系列降4.6万元。不过这则降价消息被特斯拉方面否认。

不过很多机构认为，特斯拉可能需要进一步降价，以应对中国市场尤其激烈的价格战。

从库存方面看，今年一季度特斯拉库存相对较高，这与其柏林和得克萨斯州的新工厂投入生产有很大关系。较高的库存或也预示着特斯拉将继续下调产品价格。

利润承压

在全球范围内下调产品价格，致使特斯拉利润承压。

第一季度，特斯拉实现总营收为233.29亿美元，同比增长24%；归属于普通股股东的净利润为25.13亿美元，相比之下去年同期归属于普通股股东的净利润为33.18亿美元，同比下滑24%。

对此市场人士认为，第一季度特斯拉业绩整体表现不错，每股收益为85美分，大致符合华尔街预期。

不过公司汽车业务毛利率（包括租赁但不包括监管信用带来的收入）低于此前分析师预计的21%，环比也有所降低。

对于这份财报投资者显然不买账，周四（4月20日）收盘特斯拉（TSLA.US）股价暴跌近9.8%，至162.99美元，创下2022年1月27日以来最大跌幅，当时特斯拉股价下跌了11.6%。

对于公司备受争议的降价事件，在财报电话会议上，马斯克表示，“我们认为，相比较低的销量和较高的利润率，争取更高的销量和更大的车队才是正确选择。”

对于特斯拉持续降价，不少人却站在马斯克这边，认为这是特斯拉拥有领先竞争力之下的降维打击，因为特斯拉的盈利能力本就甩了其他一众车企一大截，现在只能算是将这一差距缩小，但它的领先地位并没有动摇。

与此同时，特斯拉头号粉丝“木头姐”CathieWood认为，随着自动驾驶出租车的蓬勃发展，特斯拉股价有可能在五年内达到2000美元。

据悉，木头姐的旗舰基金ARKK重仓特斯拉，权重为9.4%，她之前对特斯拉的目标价是到2026年达到1500美元。

综合来看，特斯拉仍是全球范围内优秀的新能源企业，公司的发展潜力不仅表现在马斯克人设带来的强大品牌价值，更是由新能源汽车、储能，以及马斯克庞大的科技链条企业带来的高附加值。由此看来，如果马斯克回归特斯拉，而忽略了其热爱的宇宙科技、AI等领域，特斯拉也未必能享受到一个全职CEO带来的发展。

作者|李莹

编辑|Effie

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