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36氪获悉，招银国际发布研究报告称，维持长城汽车“买入”评级，指新的PHEV或值得期待。但下调今年盈利预测8%至57亿元人民币，主要因为其PHEV的定价策略和对新的销售渠道补贴，目标价12港元。该行指出，长城今年一季度业绩基本符合该行的预期。另认为魏牌蓝山插电式混合动力车（PHEV）的市场反馈较为正面，这可能会增强管理层对该定价策略的信心，从而使得枭龙PHEV的定价更具竞争力。

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