10月13日，德勤发布了《从出海向全球化飞跃 中国车企的第二增长曲线》的报告。在该报告中，德勤表示，近年来中国车企已在全球市场取得突破性的成就，2021年中国汽车出口量201.5万辆，同比增长一倍，覆盖地区拓展，产品矩阵丰富，价值链布局亦逐步完善。得益于天时、地利、人和三方面重要因素的共同推动，中国车企已从十年前的“产品出海”，飞跃至今时今日的“价值链全球化”。
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在该报告中，德勤还指，基于以往项目经验和行业洞察，德勤梳理了汽车企业全球化发展的关键制胜因素，帮助车企界定核心的战略选项，制定在市场中制胜的策略，并挖掘持续增长的动力。
制胜关键1——从目标与定位出发，选准出海路径
受制于需求差异和能力门槛，中国车企进入欧美等主力市场的征程难以一蹴而就，在当前阶段更不可盲目从众。在愿景与定位的指引下，车企需综合评估市场特征和自身资源，建立完整的出海目标版图，选好出海的整体思路与节奏，规划并动态调整各阶段重点市场，稳扎稳打，逐步扩张全球版图。
制胜关键2——属地化运营与服务，打响品牌声量
明确了品牌定位和市场重心，车企还需要借助品牌营销，建立消费者认知，打响品牌声量；更进一步地，要在销售模式选择和用户服务创新方面更加因地制宜和价值导向，打造品牌在海外市场长期的美誉度。
制胜关键3——价值链海外布局，加速海外扩张
立足于“成为全球企业”的宏伟蓝图，出口产品、树立品牌只是万里长征的第一步。中国车企需要从内外两方面发力，推动全产业能力在海外的布局。短期内，可将重心放在构建和巩固本地合作生态，长期看，仍需推动价值链环节的海外建设。
制胜关键4——组织与数字化支撑，保障全球运营
伴随着海外市场拓展，企业业务和管理的复杂度提升，数据量与系统需求成倍增长。为提升全球竞争力，车企还需构建与业务目标相匹配的组织机制和数字化能力。
最后，德勤建议，企业需要从自身情况出发，选好海外市场开拓路径与节奏，做精属地化的运营与服务，并构建本地合作生态和供应链体系，同时夯实组织与数字化的支撑能力，最终实现覆盖最具价值的主力市场、打造有认知度的高端品牌、引领全球产业发展浪潮和挖掘全球服务创新价值的宏伟蓝图。
编辑|lele
