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中宏网7月28日电中国汽车技术研究中心27日在北京发布了2022年度《中国汽车低碳行动计划》研究报告。
报告系统梳理了在中国境内销售的乘用车、商用车等全生命周期的碳排放核算及碳排放水平。新发布的报告共研究了6725款乘用车及商用车的全生命周期的碳排放水平。数据显示，我国汽车行业全生命周期碳排放总量达到12亿吨，其中乘用车约占58%。相比较传统汽油车，纯电动车碳排放减少43.4%。预计到2060年，纯电动车全生命周期碳排放可达每公里23克，碳减排潜力巨大。
另据中国信通院网站27日发布《2022年上半年新能源汽车行业运行数据报告》提到，上半年，新能源汽车产销累计分别完成266.1万辆和260万辆，同比均增长1.2倍。
截至2022年6月，我国新能源汽车延续高速增长态势，产销分别完成59万辆和59.6万辆，创历史新高。上半年，新能源汽车产销累计分别完成266.1万辆和260万辆，同比均增长1.2倍，新能源汽车下乡等一系列促消费措施刺激新能源汽车供需集中释放。
新能源汽车是全球汽车产业绿色发展、低碳转型的一个重要方向，也是我国汽车产业高质量发展的重要途径。为推动我国新能源汽车的消费市场快速发展，2020年7月，工业和信息化部、农业农村部、商务部、能源局联合开启新能源汽车下乡活动。两年来，先后在山东、江苏、海南、四川、云南、重庆、湖北、广西等8省举办14场专场活动，地方政府纷纷拿出有含金量的补助政策，汽车企业也推出了上百款符合农村市场需求的新能源汽车车型，并推出价格优惠、“三电终身质保”等促销措施。
中国汽车工业协会数据显示，2020年7-12月，新能源汽车下乡车型实现销售35.8万辆，同比增长了80%，明显高于行业增速；2021年新能源汽车下乡车型共销售106.8万辆，同比增长169.2%，高出新能源汽车市场整体增速约10%。
