大盘分析

这个位置预判指数方向是个非常困难的事情,也不必预判,只能是边走边看。今天的跳水是预料之中的,临近尾盘的回拉反而有些意料之外。

条件的设定是不变的:需要看机构老爷们的态度和行为,3230点的支撑位也是不能破的。然后就按照震荡市的要求执行即可。


(资料图片仅供参考)

资金流向

两市成交额9414亿,又缩量了,在这个位置分析量能的含义是非常复杂的事情,下周初的量能表现非常关键。

资金风格方面,大票就不用讨论了,没有参与价值。当前最大的机会还是在于小票市场,在于投机市场,高位股们依然强势,尤其下午大连重工的表现很鲜明的反映出当前A股和当前行情的特色。

所以机会有两种:一是高位股的低吸,注意不是法尔胜和日发精机这种新名字。二是趋势股的低吸,譬如类似广东鸿图和文灿股份这种主升浪走势的个股(非荐股)。

板块热点:三条线风采依旧

指数跳水,情绪跳水,但主线依然还是主线,安然无恙,还是这三个。跟之前相比是弱了些,但结合今天的行情背景来说却是抗跌。什么时候?不知道。

只知道两件事:一是没有结束之前不要轻易预言,二是这三个结束之前很难有新的主线冒头。

后市展望

1、一切都是有迹可循的并非空穴来风,当出现了一些信号的时候,做好某种准备,这是第一步。欢迎大家回看一下我昨天的标题和内容,先防守再反击,我已经说的很委婉了。行情的走弱又不是一天两天,本周该说的我都在说:昨天回补缺口,但缺口理论不足以解释。

更重要的有两个,一是白马蓝筹早就不行了,一直在死撑但毫无向上的力量,当前是情绪市,但情绪对于指数来说是靠不住的。二是市场的量能,近期持续缩量本就是隐患,许多资金一直都舍不得砸或者叫卖,舍不得砸不代表他们不会砸,昨天的放量下跌不是好事。然后昨天下午两点半指数开始跳水,收了盘各种鬼故事,都说是北向资金干的。

不管是谁干的都是正常,都在憋着迟早会有抢跑的。还有个可以当做不利信号的是中通客车早就不行了,毕竟热度还在大家还都盯着的,对于情绪的负面影响也是有的。

2、说这些不是看多或者看空,也不是来炫耀自己又看对了,只是尽量在告诉你们这轮下跌的技术原因有哪些。并且也不必恐慌,这个市场一直都市这样,并且提醒你的是,现在的下跌过程里必然蕴含着属于未来的机会。市场只有震荡和下跌才会有人下车,都不下车的话哪来新的机会?

关键词: 不是好事 告诉你们 放量下跌