3月20日，“2023起亚中国新能源战略发布会” 举行，正式宣告起亚中国加快向电动化转型。活动期间，旗下EV5概念车、EV9概念车以及EV6 GT三款全新电动车型亮相，开启进军中国电动车市场全新征程。此外，网通社还从会上获悉，EV6将于今年8月上市；第一款中国首发、中国制造的全球中型纯电动SUV——EV5将于11月上市。此外，起亚计划在2024年推出旗下旗舰电动SUV——EV9。
据了解，现代汽车（包括捷尼赛思在内）2023年全球销量目标定为4,321,000辆，其中韩国以外市场销售目标为3,540,000辆。在新能源方面，起亚汽车计划到2030年实现电动汽车销量160万辆目标。为此，起亚宣布到2027年推出15款彰显起亚品牌独特身份的电动汽车，今年计划将率先推出起亚EV6。
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起亚中国中长期电动化蓝图
在中国市场方面，起亚宣布从2023年起每年至少推出一款基于电动化全球模块型平台E-GMP开发的纯电动汽车；2030年实现EV车型年销量18万辆的目标，销量占比达起亚中国总销量的40%。
具体来看，起亚起亚将在今年8月推出EV6及EV6 GT；中型纯电SUV EV5将于11月上市；旗舰电动SUV EV9将于2024年上市；入门级纯电SUV将于2025年发布；新一代电动车专用平台开发的高端电动轿车将于2026年发布；应对中国EV市场趋势的中型电动SUV将于2027年发布。
除产品外，起亚汽车还在渠道建设、补能网络、客户服务等方便进行了布局。据了解，起亚将与国内大型经销商集团合作，强化经销商网络，进一步扩大品牌及电动汽车的销售渠道。其还与国内充电供应商合作，共同构建超高速充电网络；同时通过和第三方充电企业合作，提前扩充、完善基础充电网络。
此外，官方表示，其将计划在今年下半年上线起亚品牌App，作为一个综合性平台，品牌App将在购车、用车、服务、信息娱乐等汽车生活全领域，优化升级客户体验。作为用户生态链体系的端口，起亚品牌App将以“一键式服务”的理念，把起亚的微信小程序、服务号、Kia Connect App等私域生态全部打通，构建完整的用户生态链体系。
起亚EV6
EV6是起亚E-GMP平台首款专用电动车，该车在全球范围内该车斩获“2022欧洲年度汽车”、“2023北美年度多功能汽车”等国际殊荣。动力上，作为性能版的EV6 GT搭载综合输出扭矩达740N·m的双电机，百公里加速时间仅需3.5秒，最高时速达260km/h，带来远超同级的加速性能和驾控体验。
起亚EV9
外观方面，EV9采用了整体造型较为简洁、硬朗的前脸，封闭式格栅搭配垂直排列的LED灯组极具辨识度。引擎盖上方超大的品牌LOGO彰显着其作为品牌旗舰车型的地位。新车侧面造型较为犀利，柔和的曲线搭配锐利的线条极具吸引力，一条动感的腰线向上延申至C柱。隐藏式门把手、黑色涂装的A/B/C柱打造出了科技化、年轻化的悬浮车顶运动效果。
EV9三角形D柱与外部使用了相同的棱角，与车身颜色形成对比的“高光覆层”在视觉上不仅提升了车身高度，同时还增添了高级感。另外，EV9几何形状22寸轮圈不仅拥有控制车轮周围空气流动的动力学设计，其几何形状与圆形车轮在视觉上也形成对比，体现对立统一的全新设计理念。EV9车辆尾部采用与前部相呼应的星图尾灯，而沿肩部线条向上延伸的长尾灯和车窗进一步突显车辆宽阔而稳定姿态。
EV5概念车
起亚EV5概念车整体造型较为简洁、动感，前脸封闭式格栅搭配两侧造型犀利的灯组极具辨识度。与此同时，该车还使用了全新设计的组件，两侧灯组下方竖直导风口结合引擎盖上隆起的筋线设计运动感十足。值得一提的是，起亚EV5概念车两侧大灯组内部采用“回旋镖”样式。
新车侧面造型棱角分明且十分方正，对开式车门设计是该车的一大亮点。与此同时，EV5概念车还采用亮黑色轮眉设计，结合大尺寸轮圈运动感十足。车尾部分，新车修长的贯穿式LED尾灯组点亮后极具辨识度。此外，该车还配备车顶扰流板组件并在中央位置采用镂空处理，极具视觉冲击力。
（图/文 网通社 石瑞）关键词：
