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日前，网通社从海外媒体insideevs获悉，福特第15万辆Mustang Mach-E在墨西哥Cuautitlán冲压装配厂下线，达成这一壮举用时不到两年时间。今年前10月，福特在美国交付超31,000辆Mach-E，这让福特成为美国排名第二的BEV品牌。此外，该车在全球37个国家有售并计划2023年进入更多国家。
未来，福特将Mustang Mach-E全球年产量提高到27万辆（比2022年提升约4倍）。2023年底，福特全球电动产品产量预计将达到每年60万辆，2026年达到200万辆。福特首席执行官吉姆法利表示：“我们可能很快就会看到墨西哥Mach-E产量增加到每月1万台以上（10月份超过8,500台）。”
据了解，几乎所有福特Mach-E的客户都是从内燃机汽车替换为电动汽车，其中美国超过十分之八，欧洲超过十分之九。福特Model e电动汽车项目副总裁Darren Palmer说：“当我们推出这辆Mustang Mach-E时我们知道会有人怀疑我们，但我们现在看到的是这款车变得非常受欢迎。
Mach-E传承Mustang家族独有标识性设计元素和经典跑车设计理念，前脸鲨鱼鼻设计结合颀长有力的舱盖，形成独特视觉焦点；溜背曲线自大倾角A柱上方向后滑去，勾勒出跑车般的动感车身。三柱形尾灯采用与Mustang家族一脉相承经典设计，在与外扩后轮拱的呼应下呈现出宽阔有力的饱满尾部。
（图/文 网通社 石瑞）
