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日前,网通社从相关渠道获悉,理想L9将于8月18日下线。新车定位全尺寸SUV,其采用第二代增程平台打造。该车此前已正式公布售价——45.98万元并将于8月开始正式交付给消费者。

理想L9外观贯穿式LED灯带搭配封闭式中网能够提升整车辨识度,前包围附近采用大尺寸熏黑散热口设计。另外,其格栅上方为分体式大灯组造型。新车侧面造型方正,门框周围采用环绕式镀铬饰条装饰,隐藏式门把手搭配简洁的车身线条让整台车从侧面看上去更加优雅。

内饰方面,理想采用L9平底方向盘设计,搭配数字化仪表颇具科技感且具有高辨识度读取信息体验。值得一提的是,新车采用创新5屏交互模式,由标HUD、位于方向盘上方的安全驾驶交互屏、中控屏、副驾娱乐屏及后舱娱乐屏组成。其中,三个15.7英寸车规级OLED屏提供3K分辨率和极致色彩还原度。

此外,理想L9标配全自研的旗舰级智能驾驶系统“理想AD Max”并采用高性能摄像头作为主要感知来源。全自研的旗舰级智能驾驶系统“理想AD Max”采用全栈自研的感知、决策、规划和控制软件,其中AEB自动紧急制动功能针对中国路况进行了优化,增强了对横穿行人和两轮车的识别;并且其采用高性能摄像头作为主要感知来源,硬件包括6颗800万像素摄像头和5颗200万像素摄像头,正前方两颗800万像素摄像头组合可实现对120°广角范围及最远550米内车辆、行人及锥桶等物体的识别。

理想L9将配备自主研发增程器,搭配前后双电机组成的智能四驱系统。其中,增程器热效率达40.5%,燃油模式CLTC工况的综合油耗为5.9L/100km。具体来看,新车搭载由1.5T四缸发动机+来自长城蜂巢动力的电动机,以及容量为44.5kWh的电池组,CLTC工况下的纯电动续航里程为215km,满油满电状态下的综合续航里程为1315km。另外,理想L9还采用智能四驱系统,其前/后电机最大功率分别为130kW和200kW,综合最大功率330kW,峰值扭矩620N·m,百公里加速5.3秒。

(图/文 网通社 石瑞)

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