看到网上很多人开始担忧和批判电池污染，宣扬欧美日汽车都没有走纯电这一条路，也认为电只是煤转换的一种介质，电池的污染更大，带来的后果更重。但你曾是否想过，汽车工业这条路上，中国一年2800万辆车，如果都是油车，外企赚走了多少？汽车工业快速走了三十年，油车不是越走越成熟，而是几乎到了国产车生存不下去的底部，你是否想过除了房地产，最大的制造业是什么？
比亚迪在郑州一次性就拿地5000亩做一期，二期更是8000亩，这么大的产业园，几乎和富士康媲美了，你知道电动车这条路上，带动了多少的产业，让汽车工业革命走上了话语权？这是战略需求，房地产没有垃圾污染？氢能源没有，但你没办法做到弯道超车，把汽车这个产业发展起来。所以，根源是话语权，带动更多的人就业，发展更多的循环经济，而不是让外企一直赚着国内的钱，还牵着鼻子走路。
早安，屏幕前的你，周末证监会是放了许多利好，但都是皮毛，现在市场极度缺乏信心的情况这，这种利好都会变成利空，唯有和房地产一样的大招，用到房地产不起作用，但用到股市，一定飞起来，让大家放心消费的根源就是增加收入，而不是让收入恐惧和担心。
(资料图片仅供参考)
黄金方面，周五真是走了完美的循环，4阴小十字，而十字K的形态都一样，小T字，价格反弹力度不大，然后在收盘极弱下跌，这就是前面强调的，极弱形态，不见强劲的反弹，只要是这种慢跌，都没有见底的信号。
周一，还是要重复下大的方向：
1，弱势中的见底，通常要在破掉前期低点后加速下跌，多头不死，空头不止，所以，不加速，上面套的多单都感觉有希望，见底的概率就很小。而只有加速下跌，快速的破底，且大跌，都认为空头趋势来了，其实前面慢跌时候建仓的空，才是收割期，反而见底了。
2，幅度，这是一个相对的安全区域，例如2980下跌到1895，大致185美金，而如果从整体波段来说，1985下跌，是应该到1800附近的，但现在考虑这个点，幅度还是太大。
那么我们换个角度：
3，时间，一波下跌的时间，基本也有一定的规律，前一波下跌，5月4号到6月29，大致55天，如果从这一波的7月20号下跌，时间也不够。
所以，这就是为什么我们一直推不出来底部的原因：
1，时间点不够。
2，幅度点也不够。
3，没有加速，也没有合适的底部形态。
4，做多的信号形态没有，基本面也没有。
所以，现在问底部在什么地方，很难说出来，只有在加速下跌的时候，去布局一个大致的安全区域底。
而在周五形态里面，日内横盘，算是上周的一个循环形态，基本日内都是盘整。
但到了美盘，日线也有一个循环，就是4阴小阳，这个可以在美盘做一个短暂的小循环形态。
对于空来说，1898是前面的下跌口，不是双顶，鉴于日线在日内没跌，美盘冲高了，日线又有循环的形态，很难做空单介入。
而今日方面，小阳修正4阴无反抽，冲高回落极弱收盘，那么依然是弱势。等待着继续看空。
而今日要关注上下分水岭和时间点。
由于最近行情，日内都无法走极弱，所以跌幅都不大，要是日内极弱破底，这个加速就出现了。
而要是日内反抽破前一日高点，后面就转震荡。
而这操作的方法也需要分两步：
1，由于周五小幅震荡，波动区间不大，这没有形态去卡，只能是围绕618位置布局，较为激进，1892.5-93.5直接空，损1900一线，目标1883-5，这个早间反抽，重点是看日内破底，日内破底，美盘反抽二次空。
2，借鉴上周行情，日内观望，看看小时线日内表现，美盘在做布局。
【以上观点，仅供参考，投资有风险，入市需谨慎】
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