数字货运平台“路歌”的母公司维天运通(02482.HK)，3月9日在香港联交所挂牌上市，正式成为港股市场第一家数字货运服务商。


【资料图】

从公开的招股结果来看，维天运通新股发行受到投资者的追捧，公开发售部分获约23.09倍认购，国际发售亦获小幅超额认购。上市首日开盘表现相对平稳，侧面反映投资者持仓心态稳定，短期博弈情绪不高，意在高远。

这与已打造成为中国最大的数字货运平台之一的维天运通想法，或许不谋而合。

公司董事长冯雷在上市仪式上表示，随着国家顶层规划的逐步推进，“数实融合”已经成为不可逆转的时代潮流，同时意味着巨大的历史性机遇。未来，公司将持续秉承长期主义、坚持高质量发展，为行业创造真正的价值。

笔者留意到，公司上市敲锣仪式邀请了货车司机张升富作为嘉宾。

据公开资料，2016年加入公司旗下卡友地带的张升富，同时也成为了卡友地带互助分部的一员，一直以来他都将助人为乐、团结奋进作为自己跑车路上的信念，并多次参与社区内的互助事件，帮助困难卡友渡过难关。2022年12月张升富见义勇为的的救援事件——“卡车司机30秒救下失火卡车”不但成为网络热点，也得到了社会各界的广泛关注，其中全国总工会抖音号转发的救援视频播放量目前已超4036万次，卡友地带平台曝光量也超20万次。

从侧面来看，公司上市敲锣仪式邀请货车司机张升富这一事件，更可体现出公司对整个行业数字化方面的深入理解。每当提起行业数字化，外界可能首先想到的会是一家家企业，极少会关注到个人的力量和诉求。

公司董事长冯雷曾表示，眼下，物流行业进入数字化的快速通道，各方力量都聚拢来推动这件事，而其中一个关键的要素是在于货车司机的数字化能力发生了变化，从拥有智能手机开始，他们进入了数字化，进而推动了产业链的数字化，这是一个被忽视的核心因素。

而路歌，它从很早以前就开始思考如何把货车司机纳入其生态共建的计划当中，时至上市的今日，路歌业已建立起良性物流生态圈——“全链路数字货运+货车司机社区+车后服务”生态系统。

不难发现，路歌还相当重视上下游产业链关系，它是行业唯一一个数字货运深度覆盖上下游的生态平台，这种业已形成的闭环，能够让不同业务板块相互促进，进而触发“飞轮效应”，其中，卡友地带规模巨大且忠诚度高的用户群体能为公司数字货运业务提供稳定高效的补充运力资源；数字货运平台本身能够吸引更多货车司机接触到卡友地带并成为其忠实会员；而数字货运和卡友地带为卡车后服务提供了强大的品牌背书和司机客户基础。

为持续提升基于“双边网络效应”的数字生态平台核心价值，路歌始终将货车司机放在重要位置。

此外，公司旗下的卡友地带还致力于帮助货车司机不断提高社会归属感和职业尊严感。截至2022年9月，卡友地带APP注册用户已超过310 万，线下互助分部覆盖全国32个省份298个城市，是国内极具影响力和号召力的货车司机社区，在货车司机群体里有着极高的热度和口碑。

同时，路歌还身体力行地帮助货车司机群体。据了解，卡友地带自成立以来，已累计完成超过179万件道路救援与线上互助；针对意外身故货车司机家庭推出的“互助保”，已累计救助192个货车司机家庭，保障金额累计超过5700万；组织卡友超过4500人次参与抗疫救灾等社会重大事件；为1400多位卡友提供免费法律咨询服务，帮助卡友挽回经济损失超13万元；2022年疫情期间，联合爱心企业捐赠20000份防疫物资包，并开发上线“防疫出车助手”，帮助货车司机解决出行难题。此外，为进一步保障货车司机群体权益，卡友地带还配合相关部门开展货车司机网上入会工作，现已助力超过32万名货车司机加入工会组织，在行业当中赢得了良好的业界口碑和评价，路歌的品牌影响力也因此获得持续巩固。

据悉，此次公司IPO净筹6310万港元，其中约15.0%将用于进一步扩大公司的卡友地带及卡加车服；约45.0%将用于进一步升级并加强数字货运业务，旨在满足公司的客户于更多元化的业务场景下更深入的需求，并坚持不懈地改善数字货运业务的用户体验；约20.0%将用于增强研发力度及加强技术能力。这些均可分别对应着提升“全链路数字货运+货车司机社区+车后服务”生态系统服务和赋能能力，以及持续增强公司数字化能力，直指公司的深厚“护城河”与核心竞争优势。

结尾部分

中国物流与采购联合会指出，2022年物流行业景气水平整体处于历史低位。而在疫情影响逐步消散且经济逐渐复苏回暖的大方向下，物流行业当属“春江水暖鸭先知”的重要领域，其率先实现景气回归或将是大概率事件，路歌物流生态平台短期内有机会受益于行业贝塔的表现。

而放眼未来，在推动国家数字经济发展“最强音”的大背景下，作为持续推动行业升级的数字化先驱路歌，公司凸显的竞争优势不仅有望在行业变革过程中得到更多的正向反馈，加速成长能力的释放，而且其业已得到验证的同业领先性（在2020年、2021年率先实现盈利且获快速增长）或可进一步使得公司行业地位得到巩固。

这与大行报告表达的观点不谋而合，正如复星财富在日前发布的新股报告中指出，路歌的投资亮点在数字化货运行业市场增势明显、旗下生态系统成熟完善、各业务条线间产生协同效应等。同时该大行报告还预测2023年公司的净利润增速或将达到476.1%，其对路歌上市之后的看好可见一斑，也不容小觑。

上市并非路歌的目的地和终点。反而，秉持长期主义的路歌，上市之后的它，将重新遇见加速实现战略目标和释放潜能的新起点。

不得不说，这一次登陆港股的时机，已被路歌精准的拿捏住了，而港股的数字经济板块，似乎也在“正确的时间遇上了对的人”。所有一切来得刚刚好，也不迟也不早。

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