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11月30日，中远海能（600026.SH）持续走弱，公司股价午盘触及跌停。
消息面上，中远海能29日发布公告，根据公司于2022年11月4日披露的减持计划，公司执行董事、高级管理人员朱迈进先生、高级管理人员秦炯先生、罗宇明先生、李倬琼女士及倪艺丹女士于2022年11月28日至2022年11月29日通过集中竞价方式合计减持10.86万股，集中竞价交易减持数量过半。
从公司公告内容来看，公司高管减持数量虽然不多，但透露出信息公司尚有部分高管持股还有待解禁，市场对于未来利空给与谨慎反馈。
中远海能是国内以油运、煤运为核心业务的远东地区最大航运公司之一，公司总市值超600亿。2021年，公司净利润由盈转亏，大幅亏损49.75亿元，同比下滑超3倍。对于业绩下滑，公司于年报中称是由于2021 年度，国际油运市场持续低迷，国际油运周期低谷对整体业绩带来冲击所致。
从今年公司经营业绩来看，公司当前业绩仍较为波动。第一、二季度公司净利润仍处于同比下滑状态，分别同比下滑92.70%、33.42%，仅在第三季度净利润同比增幅转正。
对于油运行业当前现状，招商证券表示，受货主出货节奏调整影响，截至2022年11月24日，超大油轮代表航线中东-中国TD3C-TCE价格为7.7万美元/天，周环比回落20%。对未来趋势，中金公司于研报中指出，美湾出口减少或四季度旺季过后，油运价格存在回调风险。
截至11月30日发稿，中远海能股价报15.10元，下跌9.85%。
