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10月27日，中创新航（03931.HK）盘中暴跌，当前跌超36%。
中创新航主要从事动力电池及储能系统产品的设计、研发、生产及销售，在国内动力电池领域位列宁德时代、比亚迪之后。公司于10月6日登录港交所，是首个选择在香港上市的国内动力电池企业。
但公司上市伊始始终伴随着市场对其净利润持续亏损的质疑。2019-2021年，中创新航净利润分别为-1.19亿元、0.05亿元和1.40亿元，扣非后归母净利润分别为-4.26亿元、-1.94亿元和-5.73亿元，连续三年为负。
另外，行业龙头宁德时代动力电池平均售价分别为0.94元/瓦时、0.89元/瓦时和0.78元/瓦时，而中创新行电池平均售价为0.87元/瓦时、0.64元/瓦时和0.65元/瓦时。由此，造成公司毛利率比宁德时代低二十几个百分点。
数据显示，中创新航香港公开发售阶段总共只接获3245份有效申请，涉及股份仅为281.92万股，其认购相当于香港公开发售项下初步可供认购H股总数的约0.21倍。
10月18日，港交所文件显示，摩根大通对中创新航H股的持股比例从13.2%降至3.98%。
截至10月27日发稿，中创新航股价报22.050港元，下跌36.73%。
