汽车自动驾驶技术已经是一项相对成熟的技术了！现在除了一些私家车上已经有了无人驾驶系统外，出租车和网约车也逐步的上线无人驾驶车辆。国内一些城市自动驾驶出租车和网约车，已经进行了测试运营的阶段。
2020年4月20日，百度无人驾驶出租车在长沙全面开放。4月27日，高德地图与AutoX在上海启动了无人驾驶网约车体验活动。6月23日，文远知行在广州上线了自动驾驶网约车。6月27日，滴滴自动驾驶网约车在上海开放上路。
(资料图片仅供参考)
像百度、AutoX这些科技公司上线自动驾驶网约车和出租车更多的是对自动驾驶技术的探索和实践。而主营业务为网约车的滴滴出行上线自动驾驶网约车的意义，也许稍有就不同！
滴滴自动驾驶汽车
滴滴养活着上千万的滴滴司机们。司机的人力成本，一直都是网约车行业最大的运力成本。倘若能够将司机的人力成本降下来，对于网约车企业来说，意义重大！
近日，滴滴自动驾驶公司首席运行官表示，滴滴未来计划在网约车供应比较短缺的地区投放自动驾驶网约车，并希望到2030年运营超过100万辆的自动驾驶网约车。截止目前，全国的合规双证网约车司机还不足100万！滴滴希望2030年运营100万辆的自动驾驶网约车，这个目标着实不小！
司机们的焦虑
多地无人驾驶出租车和网约车的上线运营，让一部分想长期从事出租车和网约车的司机们感到了一丝焦虑，司机有点担心自己以后会失业。
10年后科技会发展到什么程度？谁都不知道！那个时候，是不是5G网络彻底普及，6G网络也开始实际应用了呢？倘若通讯技术能发展到这样的程度，那么大批自动驾驶汽车上路或许将会成为现实。
那么，营运车司机的就业岗位在未来大幅减少，也就可以预见了！
笔者觉得，想长期从事网约车和出租车的师傅们也不用太过焦虑，10年的时间对我们来说却很漫长。10年后，我们会在什么地方？从事着什么样的工作？根本无法预知。不过事情到了那一步，总会有出路的！
旧的岗位消失，将伴随新的岗位出现。
在滴滴出行自动驾驶汽车上线的同时，滴滴还设立了国内首个自动驾驶安全护航中心。该护航中心的主要任务是实时监控车辆、路况等，并协助解决自动驾驶汽车在营运中出现的一些问题。
滴滴自动驾驶公司COO孟醒表示，未来有丰富经验的滴滴司机可能会进入到安全护航中心，成为一名自动驾驶汽车的安全员。或者成为一名数据标注员。
结语
那么大家认为10年后自动驾驶网约车和出租车，真的能够大量上路吗？对此您是怎么看的，欢迎大家留言讨论。
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