大家都说“是骡子是马,拿出来遛遛见分晓”。对于一款车而言,实力究竟怎么样,往往也需要进行深度的试驾,试驾后才能够感受到这款车的真正魅力。这不,中国首款大型高性能皮卡山海炮刚上市不久,就开启了燃擎试驾。作为长城炮品牌2.0时代的力作,这款车型在试驾过程中的表现究竟怎么样?我们不妨来一探究竟。

据悉,此次试驾活动由上百家媒体参与其中,而且还采用了颇为新颖的试驾方式,通过结合用户日常出行场景,设置城区道路,沿海公路等多种试驾体验来感受户外之王的真正魅力。

强悍动力,不惧每一段场景

身为户外之王的山海炮,自然是无愧户外之王。其在动力上面搭载了3.0T V6发动机,最大功率260kW,峰值扭矩500N·m,这样的动力参数能够带来澎湃的动力输出,哪怕是轻踩油门,也能得到酣畅淋漓的动力体验。而且匹配的长城自主研发的9AT变速箱,能够带来更为高效的区间工作,加速性能会异常的优异。在实际体验过程中,山海炮御风驰骋,一边见证沿途美景,一边感受山海炮带来的品质驾乘体验。

当厌倦了城市的生活也无妨,山海炮可以带你去野外肆意撒欢,去体验、去探索、去政府,不管是陡坡、沙石、多坑、涉水,各种复杂路况,对于山海炮而言,全部都是坦途。这主要是因为山海炮标配了博格华纳4A+MLOCK硬锁四驱系统,能够带来高能的越野体验,感受四驱带来的出色魅力。

静谧座舱,驾乘感受有品质

当进入山海炮的车内,你绝对会山海炮的豪华气场所征服,其在内饰上面大面积采用了软质包裹,配备的方向盘加热、14.6英寸中控屏、12.3英寸仪表盘都能够带来非常豪华的体验。这样的表现在试驾过程中,媒体都给予了充分好评。值得一提的是,在细节上面,山海炮也格外用心,其中,首创了后排座椅电动调节,采用宽大的4+2+4分块模式,能够感受到出色的驾乘体验。还有,不管是在低速,还是在高速阶段,山海炮能够在行车过程中把胎噪、风噪等等进行过滤,带来静谧的行车体验。这么说吧,在NVH静音控制上,山海炮的表现已经达到了乘用SUV水准。

百变车箱,拓展出行的场景

为了让户外生活更加有趣和百变,山海炮首创了后车箱挡板对开+平开设计,能够提供多场景的使用便利性。此外,山海炮还有着很出色的拓展属性,其具备C6拖挂牵引资质,能够满足3.3吨车认证资质。这样的话,不管是在户外露营、长途穿越、还是各种使用场景,都能够一车搞定。

通过深度试驾,在场的每一位人都感受到了户外之王的极致魅力。有理由相信,未来的山海炮会愈来愈火,成为高端皮卡市场的翘楚。

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